汽车检查机油量是停一晚上后看机油尺准，还有熄火10分钟检查准？
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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正常检查机油都是先停动，然后停在平路上面等个几分钟，然后在去检查一下

2017-09-20 13:30:06

mechanic_avatar

你好车主，第二天早上启动车子5分钟，然后停个5个分钟，在平地上面检查，机油在标尺的中间刻度不要低于下刻度线就确实机油量正常，检查机油应该是这样检查

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那我的车烧机油了

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车子烧机油，那要不是否严重的，严重的只能维修，不严重可以用粘度厚的机油，减缓一下

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才跑2000公里，现在机油在刻度下限，之前在中间

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是按着我说的检查的吗？

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不是，我是停一晚上，早上不着车看的

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在中间

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按照你说的，就是在下限位置

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那你这个不能说少，因为换机油的时候就是熄火加到中间的就行，启动了以后就会下降的，这个不烧机油，补充一点，然后过几天再试试

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今晚放一晚，明早不启动在看看

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嗯，好的

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如果不启动车，在中间应该就不少对吧？

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嗯是的

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最多是少了一点点而已的，可以添加一些

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好

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嗯好的

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2.4君越，应该4.5升机油就够了吧？

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4.5够了

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嗯明白了

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我今天11.30停的车，到现在来看也是在下限位置

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你在看看，如果不行就添加一些，如果少的多就是烧机油的

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怠速10分钟以上，急踩油门冒蓝烟，开一会就没事，只要是怠速不走就会，比如你着车后，急踩油门又不会

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那您这个还是有些烧机油的阿，

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要怎么修

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我有个朋友开修理厂的，他又说不烧，我都晕了，车子冒的烟也不是真正的蓝色，有点带白

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我在有事的，您这个主要看看冒什么烟，蓝颜肯定烧了

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好

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你忙

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嗯，好的，你在去确定一下冒什么烟，白烟就没有什么问题，

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彭桂文

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马志路

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是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油，进气管里面有机油需要更换气门室盖，

李培雄

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刘成超

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15年别克君威1.5 T发动机信号LL∪经过积水路段进去只管进了水一缸连杆压弯了，维修过程。大修曲轴。一个连杆。活塞一套活塞环你一套。钢套重新唐钢的组装一切顺利。你动一枪头打着火。发动机很平稳。磨合了一天。准备上路测试，好交给车主。刚一起步油门加了3000转，咔咔两声。发动机抱死拆开以后看了什么问题也没有。就是一缸连杆又折弯了。又重新大拆燃烧室烧的有点黄。一天积累了好多黄颜色的积碳。重新保养了一下，全部重新清理了一下。涡轮增压一套增压板全部拆掉，重新清理的一点水分都没有。不知为何突然一缸连杆又被折弯了求大师指点。

您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是发动机内部问题，现在要考虑的就是，第一机油润滑。第二配缸间隙，这是重点，其他暂时不用考虑

刘文强

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您好，我刚买了一台二手2010款别克君越2.0T豪雅版，已经跑了15万公里，当时二手车商检测时说这辆车(气门室盖渗油、发动机油底壳渗油、变速箱油底壳渗油、前左右半轴渗油、左前减震器渗油)，这些问题我都没有维修，厂家建议用5W-30机油，而我更换了嘉实多5W-40机油，开了一段时间感觉车子每次冷车发动时转速和噪音都很高，要几十秒后声音和转速才降下来恢复正常，车身很重，低速状态下动力一般，去博世汽车线下门店检查了汽车，反馈结果是(真空泵渗油、正时盖渗油、曲轴前油封渗油)，目前车子有烧机油的情况，跑2000公里大概补了半升机油。您对我说的情况怎么看，建议我目前可以做哪些事情来优化？

你好，你这种情况，建议您做一下发动机内部的清洗，然后再加机油之前先加点发动机内部修复剂进行烧机油的缓解。

高长振

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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢

根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。

张万东

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