科鲁兹在行驶路上突然空调就不制冷，开关系统提示开关了但是没有效果。4S店维修后说是线路问题但是几天就又坏了，再次送4S店说是压缩机坏了。请问这该怎么办
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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是空调压缩机电磁线圈断了，，可以单独更换的，，不需要更换总成，，

2017-07-24 15:00:24

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检查是否有电源到压缩机，先检查压缩机线路，线路正常的话，再更换压缩机，雪佛兰4s店维修技师为你解答，

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我的车在4S店，我不在现场，他们说确定压缩机坏了

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确定压缩机坏了，就需要更换，，

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压缩机能不能修，换压缩机他们报价3000多

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如果是压缩机不会接合的话可以维修，

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是内部问题就需要更换，

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科鲁兹压缩机多少钱？

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4s店需要2600左右，

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说是线圈电阻大，你遇见过吗

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是电磁线圈断了，。

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这个能修吗

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可以单独更换电磁线圈，。

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4S说只能换压缩机啊，真是服了

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有靠谱的修理厂推荐吗

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4s店只能换总成，，

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您是哪里的？

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深圳

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不认识哪边的，，

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好，谢谢

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不客气，感谢对汽车大师的支持，。

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你好，压缩机异响，一般是内部有磨损，很少有会卡死损坏皮带的，压缩机不制冷就需要更换，或者你觉得噪音大不舒服更换就行

韦超福

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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！

李虎

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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车，冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害，熄火后打不着说是可能分电器有水雾，晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮，淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门，随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警，新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应，但是可以遥控开启车门，随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样，再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应，随后拖车用解码器检测，故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙，7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆，7711无法写入显示安全码错误，修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理，请问大师们我该怎么办？

需要用专用电脑在线编程才行，建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的

李培雄

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大师您好！我的车是科鲁兹2013款手动1.6排量的，2013年4月购车，现在跑了55000公里，不知道为什么，现在只要是挂五档，无论是快点挂，还是慢点挂，挂到头都会听见咣一声，有时候还有点弹手。三档也有这种情况，不过次数比较少，不是每一次挂都有这个声响，只有挂得非常快才有。我自我感觉是，有一次过红绿灯，我放空挡想停下，结果到了跟前，又变成了绿灯，我就直接挂了五档，可能挂的有点快，当时就听见打齿的声音。当时大概是在4万公里左右。从那以后，这种声音就时常有，我去换了一次变速箱油，换了之后，这种声音消失一段时间，现在又有了。去问过4s店和其他的修理厂，4s店说是同步器损坏了，建议更换，说否则容易卡档。修理厂有说是换挡机构出问题了，也有说是同步器出问题了，还有说是我用的润滑油不好导致的（我是在网上自己买那种全合成的机油），但是他们都不建议换，说这种情况不影响车的行驶。请问这种情况到底是什么毛病？我到底该怎么办？谢谢！

您好通过您的详细描述您的这个情况就是变速箱同步器有问题的，这个需要进行更换同步器就可以了。

王俊

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你好我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的前几个月换过变速箱油 4升一桶的正好换一桶我看桶上是丰田的标志写着丰田车专用的他用在我的车上了我问他那不是丰田专用的吗他说没事都一样的我也没在意也不知道和变速箱油有关系吗就在前几天车子突然不跳档了一开始是故障灯亮了加油三千多也不跳档去修配厂查故障代码显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了要换变速箱电脑控制模块总成费用有点高在网上看了看翻新的要1700 新的3000吧我就想去别人家在问问就把车开走了已经是晚上了车子放了一夜第二天开的时候自己好了故障灯灭了车子也可以正常开了就去跑了一圈能有20里路吧调档的时候发动机转数一下就会高很多再开就能调到3档就不好使了在加油就好像空挡一样没有反应就能一档走了手动挡也不好使了放在那几个小时车子凉了又一切正常了开一段路又开始了真不知道是为什么有知道具体是什么原因的吗要换什么谢谢了【车型：科鲁兹】

1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成

李中国

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你好各位师傅，我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了，然后到维修店检查，拆了保险杠，仪表台，最后检查出来是压缩机漏冷媒，需要更换压缩机，昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起，然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题，工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯，显示这个传感器坏了，然后消除故障灯，今天早上开车出门水温上升到正常点，10分钟左右又报发动机故障，然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了，最高就是到正常点，持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们，这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗？还是存在什么问题，谢谢各位师傅帮忙答疑解惑！

根据描述的情况来看，这个故障码的话应该来说不影响水温的，建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的，导致仪表水温忽高忽低，主要不是这个传感器问题引起的，有可能是仪表的问题，因为故障灯亮就出问题，那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了，接触性故障引起的

潘启才

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各位专家，有几个问题咨询下: 1.我的车发动机等常亮，有抖动，最初以为是点火线圈和火花塞问题，前两天更换了火花塞和电话线圈，抖动问题解决了。但发动机灯仍然亮。我想知道是什么原因导致该故障灯常亮，电脑检测提示好几个故障码，好像都是跟电压低有关。如果维修非4S店含工时需要多少钱?修理厂会不会由于问题不确定而可能尝试多种解决办法而多收费? 第二，冷媒泄露。去年发现不制冷了，更换了新的冷媒后，用了大概两周又没了。当时修理工发现冷凝器有一部分发绿，说冷凝器漏了，但当时因马上天冷了也就没有维修。我想知道是不是真的是冷凝器漏了还是其他部件漏?如果不是冷凝器漏那更换后不就多花冤枉钱了，如何避免这种状况。如果修理，需要总共花多少钱？(含添加的冷媒) 第三，我的发动机有漏油问题，内部似乎还有油泥。换密封垫和油封需要多少钱?如果在包括清理油泥呢？第四，中控收音机播放信号不好总是有很多杂音，而且不能自动搜台，也就是说自动搜台搜不到电台，只能一点一点通过旋钮选择电台。这是怎么回事？中控问题还是天线问题？如何解决？谢谢专家。

骆云宽

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老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？

如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。

孙涛

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建议拆下阀体清洗，

李培雄

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2013年8月底购买的雪弗兰科鲁兹3013款SE.MT从今年5月份开始报故障84，车子失去动力，熄火后重新启动可暂时消除故障，4S检查说是节气门有问题，反复修了几次，8月份4S给换的新的节气门，车子8月27日出质保期，9月底又出现故障84，与上次不同的是这次车子故障后有动力，但是明显动力很低，跑不动，熄火重启后可暂时消除故障，但是动力还是稍弱，4S让我检查线路，说是要300块钱，我问他们电脑显示的情况，他们给我说是还在节气门上，我得车已经出了质保期，我对4S也不信任了，就去外面的修理厂检查，他们通电脑显示节气门位置传感器1～2不合理，我现在该怎么办？继续换节气门还是找4S。我打400他们给我说质保期内换的配件随整车质保结束。

赵芳英

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