您说的这种情况主要在前轮定位角度方面考虑，主要是在前轮后倾角以及主销内倾考虑这几方面能够影响到转向的自动回正力
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
您的车辆有没有事故维修过？
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没有事故维修过。转向机已换过，助力已更换过
4s
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定位也做过了，都没事，和变速箱的输入轴坏了有关系吗
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跟后轮的定位有什么关联呢
这个跟变速器的输入都坏了，没关系呀。
输入轴是指的发动机跟变速器连接的地方跟后轮定位没有关联。
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您说如果后轮定位不好就会造成向左打方向，还没完全到底时就感觉吸过去了。一下子就没助力了，回轮也不好，这种情况只有走起来才有，原地打没事，有回轮力，走起来向右打方向，打到底正常，有回轮力
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就是说差速器坏了也会不会引起这种情况
这个跟差速器都没有什么关系的，你可以测试一下，到时候你可以挂上空档，然后滑行的时候你试一下它就是定位的原因。
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这种原因主要是检查后轮定位吗，现在是定位做完了，现在方向也不跑偏，方向也正，
不是，是前轮定位。
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前轮定位我去4S店做，数据都是正常的
这个其实是后倾角的问题，这个东西很难调的。
这个东西也不能调节。
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这个会引起打方向半截是空的吗
他其实就是角度的问题，然后突然将方向转过去了。
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像这种情况是重点检查后轮定位还是前轮定位呢
前轮。
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前轮试换过羊角，和减震器，下支臂没试换过
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如果前轮定位幕一个零件出问题了，定位数据肯定是不对的呀，现在是定位数据都对
试着能把后倾角调一点试试。
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把后轮的倾角调调吗
前轮后倾角。
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前轮的倾角是往前调还是往后调呢，后轮的用不用调
后轮不用调，试着，往前调一下。
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好的。明白，调完这个如果还没有好转，下一步得重点检查哪儿
这个东西说实在的没法调。问你的车辆出过事故，你就这么开着或者让他给您拉一下。除非是去调节元宝梁试一下，因为这东西他没有调节螺丝。
比如说更换某些部件之后导致的，那有可能是这些部件的角度不正确的原因导致。
其实原理就像我们骑大轮自行车一样。当那个前叉往前倾斜的时候，你转弯的时候，他会有一种往回回的力。
为前轮定位分4个东西。第1个是前轮前束，第2个是前轮外倾角度，这两个在这款车上都是可以调的。第3，4个就是前轮的后倾角和主销内倾。这两个都没法调节。
对了，还有一个主销偏距。这些数据都是有标准的，但是不能进行调节。具体说的是哪一个点的问题，这个得需要专业的设备进行测量。
定位只看了前轮前束和前轮外倾角度。
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明白了，那我明天再看看定位
