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自己能清洗节气门,喷油嘴和三元催化吗?
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王凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-16 19:45:11
不可以
很难拆吗?
技术含量高
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二手车,黄海旗胜v3。9w多公里,12年车。三菱2.0_4G63发动机。近几个月凉车给不上油,3-5分钟车热了以后正常。个人感觉无论几档加油不向前穿车,车自重1.6顿多点。节气门,喷油嘴洗了。三元催化器透了。火花塞,点火线圈换了。汽油泵,汽油滤芯换了。水温传感器换了,四虑换了。92-95号汽油试了。没解决问题。
检查一下冷车钢压够不够,钢压不够也是这样,主要是气门密封不好
陈震宇
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节气门、喷油嘴和三元催化器都要清洗吗?
节气门、喷油器、三元催化清洗循环。1. 汽油机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议在2万公里的时候清洗发动机的油门。节气门积碳过多会影响发动机进气量,影响发动机动力,增加油耗。节气门过脏堵塞会产生故障码,空调启动困难。2. 喷油器是发动
2022-05-11
宝马节气门清洗、喷油嘴清洗、三元催化清洗有必要吗
车主前往4S维护时,经常通过售后服务销售各种维护项目,如节气门清洗、喷油嘴清洗、发动机残渣清洗、燃油系统清洗、三元催化清洗等。这里我们重点谈谈是否需要节气门清洗、喷油嘴清洗。 节气门清洗是售后服务中提到最多的清洗服务,个人认为需要清洗。车型
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节气门三元催化喷油嘴有必要清洗吗
1节气门三元催化喷射器有必要清洗吗?节气门、喷射器和三元催化喷射器的清洗周期。1.汽油机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议2万公里清洗一次节气门。节气门积碳过多会影响发动机进气,发动机功率,增加油耗,引起故障码,空时启动困难。2.喷油
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节气门、喷油嘴和三元催化器都有必要清洗吗?
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节气门、喷油嘴、三元为何要定时清洗?
清洁节气门、喷油器和三元催化器是日常保养中必不可少的项目。清洗节气门的主要作用是防止节气门因脏污而导致怠速不稳。随着车辆行驶的里程增加,油泥会附着在油门上,影响发动机怠速的稳定性,因此定期清洗节气门很重要。清洗喷油器的主要原因是为了防止喷油
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新车开多长时间需要清洗三元,清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗发动机,清洗进气道等?
汽车的清洁保养项目很多,但并不是所有的都需要做。发动机唯一要做的就是清洗节气门和喷油器,而三元催化、发动机内部清洗、进气口清洗都不是必须的项目。一般情况下,节气门需要2-4万公里清洗一次,喷油嘴需要5000-10000公里清洗一次,也可以在
2022-05-11
清洗节气门和清洗喷油嘴有必要吗?
清洗节流阀和喷油嘴是定期维护项目,只需根据实际情况进行维护。节气门控制进气量,喷射器控制喷射量,分别控制气体和油。空气和燃料的比率也称为空燃比,理论空燃比为14.7:1,即1克燃料,需要14.7克空气才能充分燃烧。煤气多油少的情况很少见,这
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在4S店保养时叫清洗节气门和清洗喷油嘴有必要吗?
其实,节气门没有定期清洗。主要看车辆怠速是否稳定和加速是否响应迅速就可以了。喷油嘴可以定期清洗,但可以使用直接装罐类的产品,不需要每次都打吊瓶。首先,节气门是主要控制发动机进气量的部件。现在的节气门几乎都是电控节气门。当然,也有少数机械式钢
2022-05-11
在4S店保养时,被店内要求清洗节气门和喷油嘴有必要吗?
现在整车销售利润不大,所以很多4s店都把售后服务作为主要盈利点。所以现在每当我们去4s店做车辆保养的时候,总是被推荐做各种清洗服务,比如清洗油门、喷嘴、三元等。其实大部分都没必要,或者说大部分都不用这么早做!油门和油嘴清洗各大品牌4s店都会
2022-05-11
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现在跑九万公里,八万公里的时候换的轮胎,正时皮带,八万五换的刹车油,助力油,变速箱油。九万换的离合器三件套,清洗了三元催化换了火花塞。以前4档2000转能跑60,现在要2200是什么原因,八万公里的时候换过缸垫和点火线圈。
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