节气门、喷油嘴、三元催化器都需要清洗。尤其是节气门，每隔一段时间就要清洗一次，就像换机油一样，一定周期内都要清洗！

油门脏可能出现的故障有：怠速抖动、滑行时容易熄火、冷怠速时没有高速、转速过低容易熄火。也可能有缓慢的半拍速度增加。踩下油门，没有反应，然后车就会加速（本田最明显，比如和地球梦合体，思域就容易出现这个问题）。

最好每三万公里清洗一次油门，简单喷一下就好了（老式带怠速电机的油门除外，需要单独清洗）。清洗后很多车都需要电脑匹配油门，所以别忘了初始化！当然，不要说三万公里就要清洗，说不清楚就会出事！不清洗跑七八万都有可能没有问题。虽然没有问题，但是油门脏了油耗也会上升。三万公里只能说是比较合适的公里数！一般家用车跑三万公里需要三年，三年清洗一次比较合适！（比如出租车可以延长到六七万。）

正规加油站6万公里汽油只需清洗一次油嘴！喷油嘴脏了，每个喷油嘴的喷油量会不一样，同时每个缸的功也不一样，所以怠速不稳。还可能导致发动机电脑着火！

三元催化的清洗周期更长！增压发动机因为轻微烧油可以定期清洗！因为烧机油，黑烟是最容易损坏三元催化器的。如果汽车出现工作问题、缺缸、冒黑烟等故障，最好在排除故障后做一次三通清洗，这样会消除三通损坏的隐患！