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这是2012年的车,正时怎么对呀
这是2012年的车,正时怎么对呀
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-24 18:01:20
你好,这个在凸轮轴和曲轴都是记号的,张紧器是通过水泵来调节的
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高长振
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2010款 凯越1.6 自动,里程13.5万公里,上周去保养换了正时皮带三件套,换后打火正常,就是出现车速70-80的时候急加速,车子如果负载有点重,上点缓坡那种,车子会一窜一窜的,窜几下车速上去了就好了,去店里找师傅,说不关正时系统的事,可是更换之前又没有这种情况发生呢。我如何判断正时对位有没有正确呢?谢谢!
根据你描述的这个车更换完正时皮带之后,这个出现急加速的时候这个。发动机会出现这种一串一串这种现象。这个和更换正时皮带的关系不太大。如果更换正时皮带没有对好或者是有问题的话,发动机会出现动力不足,抖动的。这个你最好把这个正式皮带拆开检查一下,如果没有问题,那就是这个急加速的时候,主要是发动机燃烧不好导致的。需要清洗一下发动机的积炭,然后更换火花塞,清洗三元催化器。
郑晓辉
4.9
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我的车是别克凯越手动挡的,这款车多少公里换正时皮带?
朱海军
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吴宗要
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陈清成
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这个车上我这换个正时皮带.发动机是1.6的那款.现在换完正时皮带有点共振.坐在车里感觉到了共振.是怎么回事.
检查发动机正时,凸轮轴记号水平对齐,曲轴对应相关记号对一缸压缩上指点。
尤一树
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前段时间换完正时皮带怠速就不稳了。刚开始打火的时候怠速一千现在不是冬天啊,打火怠速就那么高。以前不这样,开着开着慢慢怠速才下降,有时候下降的车身方向盘抖动明显,
按照你说的这种故障表现,如果车辆更换正时皮带,之前一切正常的话,考虑是正时皮带的标记有错齿的现象才造成的这种故障表现。 建议你去修理厂重新拆下正时再对一遍正时。
高长振
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