汽车在行驶时散热器风扇转个不停上水管是热下水管是凉的
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王庆伟

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2016-01-08 20:26:59

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节温器坏了

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你好，我的东南菱悦水箱散热风扇转起来不停，温度到了也是上水管热下水管凉，偶尔也会有正常的时候，就是风扇转一会就停，不正常了就是一直转，轰油门大点才会停，但是肯定是下水管不热

你好，根据你车故障描述，东南v3，水箱上下水管不一样热怎么回事，电孑扇常转一，东南v3水箱上下水管不一样热怎么回事，首先更换节温器，更换的新的还是不行则需在节温器上方打个3.2的眼即可解决此问题。

赵庆如

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汽车热车以后水温正常，上水管涨烫，下水管温度差不多水箱前边的风扇打开，上水管烫手下水管凉了，等了差不多5六分钟风扇还不闭，我开车行驶了2000米风扇关闭。上水管跟下水管温度有差不多了但是上水管还是有点热，上水管热车很烫涨的很粗，凉车以后上水管跟抽了气是的扁了。扁的也不是很厉害

根据您对故障的描述检查思路及方法第一用手摸水箱上下水管，应该是上水管先热后水管后热继续怠速运转，上水管烫手，下水管烫手，同时风扇开始启动，并且吹得热风，同时看水温表正常，让电子扇转三遍吹的都是热风第二然后加油2000转水温表正常，电子扇转三遍，吹的都是热风这样说明循冷却环系统正常第三，如果不是这样，检查水箱是否阻塞？检查节温器是否损坏？检查冷却系统是否有空气？

田磊

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你好，大众迈腾热车的时候风扇长转，下水管凉了还是转是怎么回事呢？

风扇常转，节温器不是全开状态，下水管就是凉的，这个是被散热风扇吹凉的

陈新安

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汽车暖风不强但是水温正常上水管热下水管凉正常吗

你好，暖风热度不够，上水管热下水管凉是暖风水箱堵了。 1加大油门几分钟后再摸暖风两根水管如果热度一样了，就需要清洗暖风水箱 2如果热度还是一根热一根凉先检查节温器是否在关闭的位置，检查防冻液太脏了也会导致

曹宾宾

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我的车行驶20公里左右，冷却风扇不停地工作，现在的气温又不开冷空调，我摸了一下散热器水管，上水管热，下水管温，这情况是不是节温器有问题？

车子刚启动后是不是风扇就运转，上下水管温度差别大，确实需要更换节温器，节温器主要是控制冷却系统的大小循环，如果节温器有故障，风扇会不正常运转，暖风不热，水温有异常。用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下冷却系统的数据，检测水位传感器的信号和数据。检测一下风扇高低速运转时候的水温数据，还有风扇运转的时候吹的风是凉风，还是热风？最后检查节温器的开度情况。

刘强强

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福美来四代车辆怠速状态水温正常散热器也吹热风下水管也是热的跑一圈回来以后散热器吹凉风下水管也是热的排排气再着车就一切正常了

根据该车的故障现象，以及您的描述，维修思路及方法第一冷却液更换的时候，空气一定要排净怠速运转，电子扇转三遍，并且都是热风，上下水管热的，然后加油2000转电子扇转三遍，同时都是热风第二接下来进行上路行驶如果水温表指示正常，车内的暖风正常证明水箱节温器，电子风扇工作正常，处于大循环状态第三如果上路行驶水温表指示下降，车内暖风不热，检查节温器工作不正常

田磊

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水箱下水管不热-上水管热 -行驶水温正常-怠速水温偏高一会就下来- 下水管始终不热- 节温器水泵都是新换的- 水箱也排过气- 下水管为什么还是不热问题出在哪里？

你好，你这问题出在节温器和节温器座上，这车水路设计比较特殊，下水需要从:下水管→节温器→节温器座→缸盖专用过水道→水泵→机体→缸盖→上水管。节温器座上有暖水管，节温器相当于一个交换开关，关闭时关闭下水管，水从节温器正对的里面小孔流回水泵，节温器打开时关闭暖风水管旁通水管，暖风水和水箱内大水流进入水泵行成大循环，所以先确认下节温器是否在开启时长度是否不够，未关闭暖回流管的水，或者回流孔是否水垢过多，关闭不严，重点查节温器和座子。

田贵

4.9

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比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转，大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86～90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热

暖风水管，节温器上接上，下接下，两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热，检查冷却系统是否有空气，可原地加大油门，同时保持小水壶内冷却液足够，2,冷暖模式电机，风扇不停，检查水箱外表是否过胀，可用水枪冲洗，观察一下风扇是否停止，同时检查有无接错的地方，观察散热器出口温度，冷却系统示意图如下：

官柏军

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车停着上下水管都热风扇也停下行驶过后上水管热下水管不热风扇一直转

您好根据和您的沟通建议确认实际水温是否正常

彭龙

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吉利金刚2代水温高一格,风扇转上水管热下水管不热是不是节温器坏了

进的问题金刚2代水高上水热下水管凉，第一先检查节温器，应该是节温器不开，或冷却系统里有空气造成的，若电子扇正常运转，先检查冷却系统是否有空气，在检查节温器

任德智

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