2015款1.6自动档速腾动力怎么样？是不是不行。正常坐5人夏天打空调怎么样？谢谢大家建议。
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朱海军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-11 12:22:41

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跑起来还行，起步肉

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各位大师好，今天开车外出，打开空调后（制冷）起步和换2档感觉车子提不起速度，空调制冷效果也不是很好，跑起来后动力感觉还好点。关了空调试了试，车子正常，动力也很足。这是什么情况？怎么处理？请各位大师指点，谢谢！说明一下，前几天刚换了火花塞，机油，机滤，加了制冷剂等。

李五华

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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。

陈爱军

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小弟是07年帕萨特领驭手动挡至今公里数13万问题：冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样，加速无力高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了，发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气，排气口已熏黑，感觉排气筒排气也无力度，昨天在外面修理店检测电脑显示：催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器涡轮增压器离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议，毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。

陈马龙

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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。

你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。

刘东

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2015款速腾1.6自动档，首保多少公里。

赵亮亮

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请问14年新帕萨特打火时显示排挡未放P档，而且打不着火要怎么办

对于这个故障现象，我得检查方式是。第一，检查电瓶电压，因为电瓶电压稍微不足的时候，会引起发动机启动的时候拉低整体电压，这时，变速箱控制单元的电压就相对偏低了，也容易出现通讯中断，引起无档位显示。第二，如果电压正常，检查变速箱控制单元插头是否有松动，插头是否腐蚀，是否接触不良，针脚松动。第三，如果这两点都正常，我建议找上汽大众专用解码器，读取一下故障记录，很大可能就剩下机电控制单元了。

李中国

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斯柯达明锐打不着火，一点声音都没有，马达没有工作怎么办

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郝存

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2015款速腾1.6自动档到青海西宁山路多能不能开？请大师指点。感谢！

林泽坤

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你好，老款帕萨特改装，变速器打不着火怎么办

这个是由于原来自动挡打火受p/n开关控制。现在拆除了自动变速箱的附件。这个需要找个电工改一下电路。

高瑶

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03款帕萨特B52.0自动挡三、四档不换档怎么办？

你好，根据你车子的故障问题所分析，热车三四档不换档，冷车是好的，这个是变速箱内部齿轮和离合器打滑和磨损所导致，需要大修变速箱即可解决，变速箱油一般五六万公里需要更换，不及时更换变速箱会导致变速箱损坏和不必要的损失

罗闻涛

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