请问新福克斯三厢1.6后背箱隔音棉的螺丝是多大的？我是说的那个星形螺丝，t几的呢？t30的螺丝刀大了，谢谢

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大师您好 宝马E46 后备箱后车牌那的按钮不好使 按了没反应 遥控钥匙可以打开后备箱 请问是什么问题 还有 后备箱盖内侧有一套工具盒 这个盒怎么拆下来 隔音棉螺丝已经卸了 但是工具盒拆不下来 谢谢

09年款福克斯，手动1.8排量，行驶里程约106000公里。16年作火花塞清洗保养时技师说有一个火花塞拧不紧。当时未曾放在心上，前几天更换火花塞时技师说有一个拧不紧，说是缸体螺丝纹滑丝。现装上新火花塞启动发动机平顺，也无抖动及明显过大噪音～加速也有力。请问这种情况下是否需要如技师所说拆下发动机盖板重新作下攻丝呢，谢谢！这种情况对以后的车况会不会有隐患呢？谢谢你们的指点～

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

多谢师傅百忙之中回答我的异难问题，多谢变速箱几角螺丝和下边的橡胶垫，和减震，直拉杆胶套松了今天已经检查过没问题，，，今天换的新羊角，还是左前方，起步，赖路，哥吧，哥吧的响，， 起步哥吧一声，刹车哥吧一声，赖路也会响，羊角，减震，已经换过，还是一样，前辈请多指教，多谢了 看看变速箱机脚垫，橡胶没问题，，大架检查，螺丝全部上紧，轴承换过，还是响，现在就差拉杆和球头没换，门和叶子板，座椅拆掉，实验还是有声音，就是左侧，叶子板里边，门和叶子板之间，驾驶室左脚离合前方，变速箱的3个螺丝已经紧过，现在还是响

我的车是新福克斯2014年月8日买的，现已跑了21900多公里。上个月左前轮胎被扎两处，一处被一个自攻螺丝扎了，另一处被一个刀片扎了，都已在修理厂补好，但补胎师付说两个前轮都有鼓包儿需换轮胎，可我看了个遍也没发现鼓包。想问问大师，过两天开车去外地，路途上有高速、有省道、也有山道。你们是否能上门给检查一下？怎么收费法？谢谢！

我是2006版1.8AT三箱福克斯车，曲轴上的皮带盘坏了（中间的橡胶层破损外溢，发动时摩擦外部物件），去4S店后，换皮带盘，4S店硬要求帮我做“校准正时”，（这个校准非做不可吗？）。做、换完后试发动，发现发动机机体上的皮带盘定位孔漏机油，（之前不漏，且没有螺丝封堵，是开放的），维修工用个蘸了胶的螺丝钉把定位孔封闭了，机油漏在空腔内了，面前还未见外漏外溢。我问维修工到底什么出问题了，他不回答，说这样就好了，不会出问题的。我的问题是：大概是什么出问题了而造成漏机油？像他这样处理有问题吗，还会有什么样可能后果？谢谢解答！

你好 : 请问下我的福田风景快运4D20发动机 ，4S店的人说气门间隙有点大（因为有一次发动机上的大螺丝掉了后来安上没调间隙）听他们的意思是好像调试不好 ，可能需要换气门下面的那个底拖，换一个的二千多， 请问下真的不能调试好吗 ? 上次4S店的人调试了下，我觉得还是不正常，现在已经跑了七八百公里了 ， 请问下如果能调 在郑州哪里可以调试好 费用的多少钱 谢谢

大师们好！我又来给大师们找难题了！是这么回事。 车子车子目前24000多公里，由于变速箱进过水，又不想拆或者更换变速箱 在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品 试试看的态度 居然让我的变速箱有所改善！我就先后在4S店购买了40升变速箱油 用循环机清洗。（分三次购买一共40升变速箱油） 第一次 玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升 变速箱油 第三次 玛蒂TA 1L 12升变速箱油 都是去的同一家修理店，换油师傅确实3个不同的人操作 前2个师傅手法基本一样 换完以后 车子没有异常 都是循环机更换变速箱油 然后 在着车情况下打开放油螺丝 拧紧放油螺丝 再打开加油螺丝的 然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别 唯一区别就是（第三次换完变速箱油动力强劲了）开回修理厂 是熄火状态，熄火状态，熄火状态（重点说三次）打开放油螺丝放650ML 变速箱油 让后拧紧螺丝 准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出 师傅问我 老板你之前是发车状态加的油 还是没发车 我自己也不知道 最后还是发车了 螺丝不漏了！证明他在没拧紧螺丝我发车 再发车状态下 油加到冒出来 就把螺丝拧紧 然后熄火！区别就在此手法 收工回家 路上有点堵车，感觉油门有点重 加速比之前费力 发动机感觉有力用不出来！ 感觉发动机闷了一口气！ 次日去另外一家修理厂检修 用电脑检测 发动机，变速箱 均无故障码 行驶了10几公里 也没有故障码 顶起车 发车状态 螺丝 管子也不漏油 ，拆开空滤 很干净，节气门也不是很脏，火花塞拆了一个 （修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下，捡起来看外观还行没有破损 清理干净 重新装车）火花塞有一点点积碳 查了一上午没有找到原因 无奈回家 现在求助广大的大师们！感谢你们了！解决问题一定重谢 ！！！ 打电话问玛蒂公司技术人员 他们告诉我 可能变速箱里进入了空气 有气阻 在百度上面搜索 说什么 氧化传感器 换变速箱油 和那里应该没有关系啊！ 现在车子加速无力 有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题 但是之前也加了2次 也没有问题！

11款福克斯手动档，自从去年去山区跑了几百公里山路:山路弯道极多，回来后发现跑到三十到六十公里时，如果路面不平，减震一动作时，地盘处就发出叽叽扭扭的声音，就是好像螺丝松动后金属和金属之间摩擦的声音，换了减震顶胶轴承后此声音一直存在，好像整个地盘都松动了的感觉，但是开高速时无异样。奇怪的异响，目前不知原因，请问谁知道是怎么导致的吗？求答案！谢谢！

各位大师，想请教几个问题 ; 1.我的2015款汉兰达换自动变速箱油的时候(循环机关换的)，汽修厂的师傅跟我说我帮你加多了1升，然后试车，但试完车后又可以放出了一点变速箱油，这是为什么呢？ 2.刚开始换油时，汽修厂的师傅帮我松油底螺丝放油，放完油后，他要另一位同事帮他试着发动了一下，说看那条管是进油，哪条管是出油的，这样会伤车吗？