我想问一下我的骐达之前一直用4s店的全合成机油，现在想换一下，想换壳牌的灰壳或蓝壳。请给个意见是灰壳好还是蓝壳好？？有什么区别？？
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 23:14:53

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灰壳级别高

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你好，我的车是08款骐达，出厂是10年10月，最近两次换油发现缺机油了，5万公里换的壳牌全合成一升装机油，到6万公里换还很正常，但是6万公里换了到现在快6万8千公里了，机油快缺到油尺下线了，想问问这是怎么回事，像这种情况应该换什么油最合适

机油你就换原厂的机油就行280的5w-30.还是保养时间太长，间隔。半年5000km

张艳召

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刚入手二手08款自动智能型骐达，09年上牌的，现在5万6千公里。有无钥匙进入，但主驾驶门的把手上的一键开锁键，就是那个小黑点不太灵敏，有时得按好几下才能开关门，副驾驶和后备箱的都比较正常，基本一次就可以，请问这个问题可以修吗，还是换门把手，大概多少钱啊？另外车子刚换的壳牌半合成机油，跑高速120码，转速2800_2900左右，正常吗？换全合成会降一些吗？谢谢！

马新春

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您好，我是一台08款的骐达自动档的，2011年开始使用，车子现在七万公里，从四万公里开始就动力差，和我朋友的同款同配置的骐达他们的起步都很有力油门一点就跑，可是我的起步很肉大油门也跑不起不情愿，为了让车子有劲车子我换过原厂汽油泵总成，换过火花塞，清洗节气门，清洗进气道，换过变速箱油，机油一直换的是灰壳5-30，但是动力没有一点提升，请问这个车问题在哪里？除了动力不好以外其它都很好油耗也很省！

张传军

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新骐达1.6cvt已经跑了3000公里，想去提前换机油，但是现在存在以下几个问题需要请教大师，1，提前换机油有没有必要加钱换半合成或者全合成，2，要不要用出厂原带的机油在3000公里的时候去拉高速，拉完之后立刻去换机油，有人说不能用第一箱油，磨合的杂质铁削多，拉高速对发动机更不好，换了新机油，再拉高速好，所以想请教大师们

卢运凯

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天津北方2011年9月新骐达cvt至今5年7个月，当前跑24500公里，4s店做保养，利用保保险洗一下解气门，请洗三元，但请洗解气门，我看他就是哄人就是简单请洗，今年想在外边做保养，正常半年做一次保养，之前4s店机油，半合成5-30的机油想换美孚那款好，换完是否有油号变大的可能性，还有刹车油和刹车片用换吗当前没异常，骐达电瓶可维护的在触点上有白涧，是否算异常，同时我宁开电瓶上限有点缺，但目前使用无异常，是否可以尝试添点电瓶液，那种牌子好，车头盖打开可以用水冲吗，还有就是总有人给我推销燃油宝，这东西可以用吗

莫柱成

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我14年的骐达cvt舒适，15000多公里，上次保养之前机油下的特别快，从上次换机油，到现在三个月，上次加油加到上线，现在一共三个月没怎么跑，才跑了1200多公里，现在显示机油在上线和中线之间，而且发动机舱有的地方总感觉有机油油污，请问怎么样才能判断是否烧机油，应该加那种机油能好点，一直4s店保养，一直5w30全合成机油。4s点备案了，如果确定烧机油就得换发动机了。（之前两次保养时间都比较长，一次6个月，一次将近8个月，但是公里数都不到5000公里）

钟丽

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尊敬的各位汽修大咖你们好，我的车是2010年老款的骐达（比颐达少了个屁股那款），1.6排量，4AT。目前已经行驶将近8万公里，车龄6年问题一:最近想换中国石化旗下长城品牌的“长效”防冻液（红色液体，该产品说明书注明可以3-6年更换），原车防冻液是蓝色的，请问能否更换这个品牌红色的？如果可以更换，是排空原车防冻液直接加注？还是要排空原液之后加注纯净水清洗再排空，最后再加注红色新的防冻液？问题二:原车刹车油使用的是DOT3标准的刹车油，能否更换DOT4标准的刹车油？刹车油选择“博世”的还是“菲罗多”的好呢？

董群飞

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你好，我想质询我的车是07款骐达1.6自动挡，现行驶104000公里，刚接一个月的二手车，之前没换机油的时候，发动机声音安静，平稳，就是力量感觉有点差，而且还耗油，加100元92号油市区跑120公里，我正在准备换火花塞，节气门也洗了，主要是我前两天换了机油，型号为美孚10W-40矿物油（师傅推荐的）后，发动机感觉很费力，而且行驶中和怠速声音都明显比以前大，车子动力还跟不上，抖动也大了一点，还更耗油，有灯刚亮我加了50元试试，结果跑了26公里灯就亮了，（全路段市区上下坡，重庆山城）上坡感觉发动机特费劲，有点像差了半个档的感觉，我想问问我用什么型号的机油合适？怎么才能解决车子没力，耗油的问题，谢谢！

认证技师

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2011款骐达（1.6无级变速），3年2万公里，之前一直在同一个加油站加油，半年前气门冷车嗒嗒嗒异响，前一个月动力不足，去修理厂清洗节气门和喷油嘴，检查火花塞，发现第一一个缸烧的很不好，更换4个新火花塞，昨天再次检查火花塞，还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动，起步加油门的时候也是有抖动（有点像快熄火的感觉），并且油耗比原来高很多，动力不足。（但是现在气门声音基本听不到了） 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动，也是同一个加油站加油4年，也是第四年左右气门嗒嗒嗒响，一档二档搓车，动力不足，刷过ECU，洗过节气门喷油嘴，换过点火线圈，分缸线，都没用，突然有一天发动机敲缸，发动机大修。最后别克卖了买的骐达。我怀疑是油品不好，但是现在骐达也出现类似问题，请专家分析下到底什么问题，应该修哪里？

高长振

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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教

离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，

陈启前

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