奔驰G65右后氧传感器线头在哪？线直通发动机！找不到头！
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陈俊杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-24 13:28:21

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您好，这个在隔热板里的

相似问题

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N46后换的发动机凸轮轴传感器插头不一样可以接线不

线路准确无误的话可以接，建议先试用旧的传感器进行尝试不行在改线

邱晓强

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2008年华晨宝马320i，N46发动机，报2ABC前氧传感器混淆，发动机抖动，更换了:8条前氧传感器，2个三元催化器，整套火花塞整套点火线圈，电脑版，编程了3次程序，最后更换了发动机，可是依然抖动，抖动都在着车一分钟后开始，发动机左右摇摆车身跟着晃，至今无法解决。修了一个多月了，很是头疼，求高手指点。

针对这种问题，应该根据故障提示进行维修，首先解决氧传感器的问题，氧传感的型号，线路阻值，电脑编程，目前可以先排除阻值，如果有类似案例会及时回复

关亮亮

4.8

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03年宝马3系，只有这5个系统才能通讯，发动机，ABS，仪表，转向角，变速箱，锁了车之后档位指示灯也一直亮，仪表显示屏也一直亮，基本模块不能通讯，换了一个还是一样情况，而且开小灯仪表背景灯不亮，这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗

03年宝马3系，只有这5个系统才能通讯，发动机，ABS，仪表，转向角，变速箱，锁了车之后档位指示灯也一直亮，仪表显示屏也一直亮，基本模块不能通讯，换了一个还是一样情况，而且开小灯仪表背景灯不亮，这个基本模块通讯线是直接到诊断插头的吗根据你的描述应该是车身总线通信有问题导致的，这种情况首先需要检查一下车身模块总线上的电压是否正常。一般来说是电瓶电压，实际测量的话应该是8伏左右，还要检查一下连接器有没有问题。

陈立

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07年宝马320i N46 E90故障现象：显示发动机功率下降能开但无法提速报电子节气门内部故障氧传感器老化伺服马达功率限制更换氧传感器匹配偏心轴清洗节气门怠速抖动厉害报4缸点火线圈故障更换点火线圈火花塞清洗喷油嘴怠速平稳路上试车急加油会冲 4档跳回一档故障报DME与EGS信号丢失偏心轴传感器前氧传感器混淆今天的故障是偏心轴清码车子依旧抖动明天着车报的码就是点火线圈氧传感器着车供电电压在13.4-14.25跳动请问会不会是因发电机而起更换前后氧传感器偏心轴传感器点火线圈火花塞对调清洗喷油嘴清洗积炭

目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码，存在一个故障002c24。这个问题表示，两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作，车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管，不需要做任何维修。

李文东

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2007年宝马320i，发动机抖动厉害，亮发动机故障灯，故障码dme电子气门控制系统，调校，换过偏心轴传感器和二手电脑板，情况有所好转，不过还有其它故障，发电机小线有10v左右，油位传感器有两根1点几伏的，拔掉插头故障一样没有变化

你好，根据你的描述和问诊的情况，我判断这是电子气门升程电机有问题所导致的，需要把它换了。

张波

4.8

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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答，不然直接差评

05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块

陈立

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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障，转速没信号打不着，报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找，打着火后报进气凸轮轴，排气凸轮轴和凸轮轴故障，换了电脑，凸轮轴传感器，正时也对，凸轮轴线跟电脑通着

宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障，转速没信号打不着，报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找，打着火后报进气凸轮轴，排气凸轮轴和凸轮轴故障，换了电脑，凸轮轴传感器，正时也对，凸轮轴线跟电脑通着【车型：宝马3系 2005款 320i 时尚型】根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的，建议在换一个试试。

陈立

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进口宝马320i N46B20发动机怠速抖动，车身摇动那种抖。电脑检测怠速空气流量20左右。若启动前拔掉偏心轴位置传感器或拔掉vanos电机插头，则启动不抖。若启动后抖动时拔掉，则怠速一直抖。给油都是不抖的。火花塞点火线圈都换过的。

汪帆

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05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下

05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下【车型：宝马3系 2004款 318i】根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的，你也可以更换节气门插头试试

陈立

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清洗三元，把氧传感器拆掉，没拆线插头，用洗三元的液体泡了一会，过了半小时，把氧传感拿出来放在旁边，再用水清洗三元，洗完后，用压宿空气把氧传感器吹干净装上，车主开了几公里，发动机加速有抖动，而且三元前面都烧红了，怠速也不抖，原地加油也不抖，跑起来就不行，仪表上也没故障显示，用431检查有故障码分别是128B01，1D2404，118001，CDB804请问是什么原因，没洗三元之前都是好的

按照目前的状态三元催化，一定发生了损坏，需要检查三元催化内部是否存在碎裂的情况，如果存在碎裂，直接单独更换三元催化，然后再进行试车，如果未发现有明显的碎裂，在更换三元催化之后，然后发动机怠速运转五分钟以上。达到暖机状态。然后怠速将发动机全部的数据流进行拍照，确认是否存在其他问题，如果确认无其它问题，只能先更换三元催化，然后再次进行试车。

李文东

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