为什么我在五菱4S店换了节温器和防冻液后水温表老是在两格和五格之间跳，跳来跳去的时间基本差不多平衡
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#三菱和五菱# #桥头跳车是什么意思# #水温# #水温表# #端面圆跳动# #节温器# #节温器坏了什么症状# #跳枪# #跳灯# #跳闸的原因#

李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-08 16:11:41

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你好，空气没有排净。开开就可以了

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我的车是11年的吉利熊猫自动档的！前段时间水温突然升高，以前一直是6格，后来7格8格又满格，于是开到修理店里面去换了一次防冻液体！才过几天又出现水温不对的状况！于是我自己就加了水，后来几次都是加自来水的！现在车子水温老是出现跳格的现象，就是正常6格开一会到7格8格过会又回到6格…就这样反复！我想问下师傅是怎么回事？

宗胜

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您好老师！请问我的五菱之光现在开车十分钟后水表指示在第四格，这样冷却液和节温器正常吗？冷却液连接发动机处管道有点膨胀，漏液，是不是有堵塞的地方就膨胀啊，我紧固了一下，没事了！三年没有更换防冻液了，三年跑了不到一万公里，不知需要更换吗？

郭祁毅

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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！

建议换水箱，洗水道。

杨林

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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2012年的五菱荣光，前段时间换了防冻液后（也排过空气），发动机的降温风扇在运行七八分钟的时候就一直响，动静很大（一般发动机运行不到十分钟，九个格的水温表会显示升温到第五格，然后风扇就开始转），有时候都熄火了，风扇还得转一会。担心水路里有空气，专门又排了两次，冒出来的都是水。想问下是怎么回事，是不是节温器坏了？还有可能是什么原因？

徐雷

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荣威750 1.8T 2009款！行驶了97000多公里了，前段时间我添加防冻液忘记盖盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了，之后的情况就是揪心的！开一次车加一次防冻液，烧水比烧油厉害还更贵！几天后开去朋友哪里检查说没什么问题，说水管路里有空气，排出来就可以。可是依然缺防冻液，后来开去大工厂维修更换进气歧管，节温器，汽缸垫。依然无用，停车几天，怠速半小时防冻液一点也不会少，只要开走防冻液就会见底！我欲哭无泪呀！后来有一个老师傅跟我说，荣威750 这发动机设计刁钻，有通病，发动机只要出问题越修越坏！建议我更换发动机，或者换车！所以我在此跪求大师；更换荣威750 09款 1.8T发动机原厂新裸机多少钱？一般工时费多少？第二个问，更换发动机后要注意些什么？第三个问，更换汽车发动机是先去车管所备案？还是更换了以后再去车管所？最后一个问：拆车发动机值得考虑不？

1.8T发动机原厂新裸机，这边查的的是37666.67，零件号是10154812，发动机很贵，因为含税等，建议你换个7800左右的就行，也是市场价，机器都是质保一年不烧机油，要加防冻液，不能高温。一般工时费在3000左右，修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油，机滤，防冻液，这三个加起来用不了500(非4S价格，4S价格高，老车没必要)。更换发动机后，最好改个温控，就是改风扇控制，原厂105度风扇转，改成90多度转，这样能够防止高温(可以去淘宝买，就是接线和接水管非常简单，淘宝输入荣威550改温控，就会有很多价格在60-200不等)，，还有就是进气歧管密封圈检查更换，必要时要换歧管总成。换了发动机可以不用去车管所，直接把旧发动机号打到新发动机上，200/300各地区不一样，不建议二手机器，不能保证好坏。，总体算下来不便宜，修起来不划算卖了可惜，如果想开，喜欢这种老车就修一下，也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉，还有其他如果不明白的可以单独找我，点我头像关注我。我一对一服务

方建松

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我的五菱之光节温器已经拆除最近将水箱中的水，换成了防冻液……经常开锅……有时会发生开十公里水温表没有升高暖风吹的是暖风然后瞬间水温表忽高暖风开始吹凉风水箱水倒灌入备用水壶开锅！我在加水时发现，副水箱当中有很多的污垢。发生这样的问题是什么原因?怎么解决？

周铁根

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老师你好，我的车25号更换防冻液，维修师傅发现风扇一直转，认为节温器有问题，然后先后跟换两次新的节温器还是发现温度过高，准备要跟换水温传感器。但是着急用车太晚没跟换，26日跑长途快到700公里的时候突然提示高温报警，把车停路边发现防冻液空了，临时补了3瓶矿泉水，把车开回家了。期间温度反复在中线以上和以下来回跳动，每次不超过1分钟。请问下这到底什么问题，怎么解决。谢谢

谷志超

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08款保时捷卡宴GTS水温表显示多少属于正常范围？还有车辆在减速停车过程中有很强烈的抖动，车辆停稳后转速表指针有轻微跳动，车辆也有轻微抖动，但是没有快停车时抖动的明显，这是什么原因，怎么解决？？水温在低速行驶过程中仪表盘水温表指针超过了180刻度一点，但是没有过220度刻度线，在180和220度两者之间，冷车，和车辆行驶后温度下降后，在检查机油，以及打开水箱盖启动发动机，检查防冻液，都正常不缺防冻液，和机油，在跑高速公路是，我分别以每小时120.150.190.的速度行驶，水温都在180度中间刻度，不高温，不烧机油都正常，这是什么现象，所以想请教一下百度里的专家看有没有解决方案？

你好，首先就会温度，确实是有一点偏高，建议重点检查一下节温器。转速表有波动这是节气门内部有积碳导致的，清洗节气门，用电脑匹配后就能恢复正常

张波

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大师们好，我的13款xts，从元月一号开始，一直缺防冻液，缺了加，早上起来又缺，又加，其间行驶了一千多公里，汽车发动机温度和性能没有改变，不开锅，今天去维修店检测壶和管正常，说有可能是防冻液盖的问题，下午又到4S店检测，打开盖后壶里面防冻液翻滚，怀疑开锅，之后换过防冻液，检测节温器和管道后水温循环也是一切正常，技术摸下面管道说，有可能是发动机中缸沙眼而导致停车过夜后防冻液从壶的泄压道出来，机油也一切正常，正常行驶水温表也正常不开锅，这到底什么情况，请指教（4S店已经换过防冻液和壶盖说先开开再看)

孙志鹏

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