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为什么汽车水温一到90度就会冷却到75度,之前不会,换了节温器之后就这样
为什么汽车水温一到90度就会冷却到75度,之前不会,换了节温器之后就这样
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谢红元
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-24 08:32:31
您好,节温器就是防止水温过高的,之前的可能时间长了没那么灵敏了,您说的这种情况挺正常的
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宝马525li 2014年出厂,冬天正常行驶需要20分钟油温才能到90度,节温器已经换过了还是一样。冷车启动时水温比油温上升快,温度相差15度。油温正常后深踩油门水温会急降15度,油温会下降10度。以前温度很稳定就在110度现在忽高忽低……
车辆故障现象就是发动机水温,不能达到正常状态,需要确认车辆在发动机水温不能达到正常状态的时候,车辆风扇是否旋转,如果风扇不旋转温度也上不来的话,这表示车辆进入了大型还大循环的两个因素节温器以及车辆的水箱都有可能会有类似的问题出现那么根据实际情况,车辆也要考虑发动机电脑程序的控制策略错误,但整体信息需要按照我的描述一项一项来验证确认。
李文东
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奔驰GLA200报P012800冷却液温度低于冷却液节温器标准,怠速水温在40-90之间,一加油就到40不动了,跑着也是一直40,换了三个节温器都还是这样,请问是什么原因
通过检查,节温器是一直敞开的 要不然温度也不可能一跑车就一直40,节温器处于常开状态。现在先更换节温器在进行试车。
陈超
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样
宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
陈立
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标志408,水温不稳,在75到90度之间跳动,前一百米90度,一百米之后到80,之后又可能到85,就这样不稳,怎么回事?
王彦东
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11款长安CX20手动1.3车,水温上来的不慢,也就5分钟。但是指针第一次到达中间刻度后,就立刻下降1/4刻度,这是第一次循环开了吧。就再也上不来了,不论开不开暖风都到不到中间刻度,除非堵车,会上来,我把散热器挡住了一半,也不行。换了88℃的,又换了82℃的节温器,问题依旧。水温传感器也换了,还是不行,测试搭铁线,没问题。用行车电脑测试,温度就是在69℃和72℃之间窜动。夏天没问题。北京。早上零下3℃。节温器都是富士汤姆森。
目前这种情况,发动机的温度不稳定,达不到正常温度,这种情况还是节温器工作不良的情况,这个最好建议去4s店重新购买原装件问题进行更换,因为车辆目前冷却系统工作循环都是正常的,在堵车的情况下,如果他结婚期关闭不严,一直处于大循环状态,所以说车速过慢的情况下,他这个散热不好,这个温度就会达到正常,如果正常行驶开以后,迎面吹来的风就会给水箱散热,所以说这个温度就起不来。
冯瑞
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45807
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我的吉利金刚前不久温度很高,差点要到红线风扇才会转,温度才下降,现在我换了一个水温传感器后,温度到不了90度、20度风扇就转了,温度一点都不会升,最多20度,请问这样正常吗?
更换原厂水温传感器。
高瑶
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16402
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13款奔驰c260行驶7万公里 节温器刚换完 水温上升特别慢 室外8℃ 温度升到90℃开暖风 水温会降到50多 暖风有一点温度 温度不高 水温在升到90℃ 从汽车刚起步 到90℃ 一共要20分钟 水温重回到90℃暖风才会很热 这是什么毛病
1.检查一下水温传感器 2.检查一下节温器 3.做一下节温器曲线测试
刘超
4.5
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已服务车主
2057
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13年途观高温 换完水泵温度上去后风扇开始转就不停 发动机出口温度93 冷却器温度42 风扇一直77.3%一直转 加油门温度降到90度就停了 温度上来后又一样不停了 温度不高 跑起来103度 下水管70度 是什么原因 水温传感器没换
水泵,节温器没有问题,水箱。建议您用专用设备排放空气。
曹守军
4.9
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已服务车主
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这个车一踩油门风扇常转这个时候后冷却液水温保持78~79°左右,散热器出口水温保持在69~71左右。 不踩油门的话散热器出口水温到68°,冷却液温度到76°就开始转,再转的时候散热器出口水温还会在上5°左右然后在降到68°冷却液水温有时候也会在75~79之间来回跳。换了一个散热器出口温度传感器也没用。 但是把车灭了再重新着火他水温就变成出口散热器水温83°,冷却液水温也在83°就开始转,直到降到出口散热器水温到68°冷却液水温到70多度才会停,之后就又不正常了。但是一灭车在打活就又行了
你好,师傅根据沟通初步判断问题第一就是节温器的原因,第二就是空气没拍完导致的,根据经验大都是节温器的问题
曹拉成
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桑塔纳2000水温到90度风扇就一直转不停,熄火后还转一会才停,换了温控开关和冷却液温度传感器也一样,
通过沟通,以及你的描述已经更换过相关配件。这样你需要更换风扇控制器。。
张江海
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