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变速箱和发动机接口渗油是通病吗

变速箱和发动机接口渗油是通病吗
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认证技师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，是的，处理就行了
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你好！根据你的描述发动机和变速器无法进入系统，你这样如果没有出现电瓶搭反过，维修建议你先检查一下发动机控制单元供电和搭铁是否正常，再测试CAN线。
刘东
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变速箱油温过高 其一是离合器打滑 其二液力变矩器有问题 循环油不好 三 变速箱散热器水循环不好 导致 就3种原因其他两个您排除了 就先检查液力变矩器
林同军
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建议先检查发动机的数据流，若数据流没问题，检查变速箱油位，和变速箱油的质量，若没问题，检查变速器油是否有焦糊味
任德智
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刘瑞营
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石超
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斯柯达昊锐2011年车，是09款1.8t ea888二代发动机，09g爱信6AT变速箱，行驶11万公里，跑5000公里烧0.8升机油，现在变速箱有因温度过高造成功能受限故障的故障码00453，主要表现为在跑完高速后，会出现d挡换挡转速高转速在3000-4000转才换挡，需要调手动挡才能行驶。在熄火后停个10分钟就又恢复2000转左右换挡，跑短途没有这些情况，变速箱散热器已经更换。
变速箱温度高的同时需要检查一下发动机的水温是否正常可以读取发动机的131组数据流查看发动机的冷却液温度和散热出风口的温度数据是否一致，然后再检查电子风扇工作正常的情况下，检修变速箱油温传感器G93即可解决问题
陈新安
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付本亮
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林同军
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你好，这个是半轴油封老化导致的，就是一个油封，橡胶的，更换就可以了，
姚兴南
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