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车身为什么是负极
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孙风浩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,其实这就是一个规定1、行业规定统一为负极搭铁;2、这主要与发电及有关,有了负极搭铁的国际规定(现在国际上均是负极搭铁)发电机的极性也就好统一了,现在国际上所有汽车发电机都是负极搭铁,发电机是硅整流直流发电机,是由三相交流发电机和三相全波整流器串联而成,二极管具有单向导电性,如果接反了(把电瓶正极接车身打铁),就会造成发电机整流二极管烧坏,严重的烧坏线束。,还有汽车主要采用的是单线制,可以省掉一部分成本的。希望能够帮助到你
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