新桑塔纳5000公里保养。有个小工具提示，我现在已保养过，保养提示小工具还在，怎么自己去除
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李冰冰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-25 15:15:58

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您好，那是因为首保4s店没有给您保养复位，最好去让他们给您电脑复位。手动可以关闭钥匙门，按住仪表上面的按钮，打开钥匙门会有确认信息，松手再按就可以了

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你好技师，我的是16款桑塔纳，16年1月上的牌，3.6万公里。上次仪表盘有小扳手提示，车就打不着，大约20~30分钟后又能正常起动。立即保养后（非4S店保养，保养后已还原保养设置）还是偶尔出现上述现像。请问技师是保养不位还是别的故障？

建议先试着踩下油门踏板启动，如果车辆容易启动，说明节气门脏污，需要清洗对于仪表提示的扳手，分析是大保养没有复位成功，建议用解码器从新复位

李中国

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我的车是大众新桑塔纳一保是去年8月份5000公里，在4s店换的全合成机油，当时建议我7.8千公里进行二保。现在4月24日跑了有1w2千多公里了，我想问专家我二保到底跑多少公里更换保养合适。还有，我的保养手册显示二保之后是一万公里一保。可是4s店说5000公里保养最好？到底😳听谁的？谁说得对。我平时跑郊区省道比较多。谢谢

尹晓勇

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你好我的新桑塔纳2015自动风尚版1.6的。开了有两年了5万5公里，在三万的时候开始上爬坡上不去提不上速度，三万以前没事，我换过变速箱的有清洗过节气门改保养的差不多都保养了，现在开车上个小破降档真心跑不动看着心累，给支个招？

建议量缸压和油压，然后拆下三元催化泡一晚用稀消酸

陈文东

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13款新桑塔纳，2月份13000公里做的保养，现在17000公里！保养过后一段时间里断断续续的出现过几次开车的时候好像不给油的情况，踩油门不管用，有一次倒车的时候也是那样，还灭火了！前几天又出现了那种情况。因为工作忙不怎么开车，也没去检查！请各位大师分析其什么问题

杨卫军

4.7

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我的是19款桑塔纳1.5手动挡低配。从提车到现在已经一年半多了已前一箱油能跑个700公里，那个时候是六块多钱一升油。今年八月份我的车突然就跑了五百公里了。是这样的过程我一直在4s点做的保养，他们给推荐管油路的清洁剂我也一直在用。一前全是小瓶的。后来没有小瓶的了我就拿了一个大瓶的。在回来的时候我在加油站加了一箱油不小心全给到进去了。自从那只后我的车每箱油只能跑500公里了怎么回事

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，碳罐电磁阀，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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各位大神，我的是13款新桑塔纳，14年初买的，目前有9万多公里，未跟换过任何大的配件，按时正常保养，蓄电池没有更换过。目前出现一个声音。就是在汽车通电状态下（未打着火，仅是蓄电池供电状态下），会持续出现一个响声，声音很小（一般不容易听见），经我研究发现这个声音的出现的大概位置在蓄电池附近发出，响声持续时间有点长。其它没有任何问题。想请教各位大神，这大概是什么问题？

应该是节气门自检的声音

张建

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

我开的2015款桑塔纳尚纳，2015年2月份提的车，到现在行驶5300公里，手动挡，问题是在2000公里左右出现前进二档，三档，倒车档，难挂的问题，有的时候挂不上还有打齿的声音，尤其是倒车挡，和前进二档，越着急越挂不上，跑到半年的时候4s让我去保养（首保）当时公里数还不到，他们工作人员说时间到半年了，该保养了，我去了4s店给他们工作人员反应这个问题，他们找人试了试车，给的答案说10万左右的车都有这个毛病，毕竟不上档次，跟40.50.万的车比不了，就这样把我打发了，最近我发现越来越严重了，比之前还难挂，刚开始提新车的时候不是这样的，那时候很好挂档，请问师傅们这是怎么回事？本人新手，求解答

唐佳敏

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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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