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雪铁龙C4L
雪铁龙C4L1,6t发动机 ,加机油盖子花白,发动机温度正常,防冻液也不少,高压油泵换过了 ,还是一样
雪铁龙C4L1,6t发动机 ,加机油盖子花白,发动机温度正常,防冻液也不少,高压油泵换过了 ,还是一样
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彭德刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,你这个短距离行驶是正常的现象,多跑跑高速就可以了,这个是汽油进入发动机内部后导致的。
2022-04-15 16:48:44
你好,你这个短距离行驶是正常的现象,多跑跑高速就可以了,这个是汽油进入发动机内部后导致的。
你平时公里数跑得多不
我是修理厂
车主车跑得多不多
现在总是5万多公里
那就跑的很少
这什么问题啊
跑的少是很正常的,
正常的?
两种情况,水起凝结,汽油进入机油里面
正常的
怎么样才让他没有呢
换个机油,出去拉拉高速
或者直接去拉高速
发动机我都大修了
你修了多久了
只要他跑得少就会出现这个情况
才修 都还没交车呢,就是这个原因大修的
这个不是问题啊
怎么样才不让他有
我现在都不知道怎么交车了
换一个气门室盖罩,但如果不改变驾驶习惯都还是会有
气门室盖 我换了
驾驶习惯只的是?
那就跑跑高速
就是不要短距离行使
经常跑高速?
我们同事经常断距离行驶,后面机油多两升
那是汽油?
不是经常跑高速,说白了就是需要发动机彻底热起来
就是汽油
机油盖上全是白色的
是从哪里漏汽油进气
活塞环划下去的
那新车不是这样吧
新车不是的
但如果一样短距离行驶后面也是一样
我们同事车9000公里
那就是设计的缺陷了?
这不算设计缺陷啊
其他车没有这个现象啊 ,还有 现在挂d档还有冲击,变速箱发动机都没有故障
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出去给他跑跑高速
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李强
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邓月冬
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我是雪铁龙C4L 1.6T 14年的车,我这是哈尔滨,冬天了,前一个礼拜启车车辆抖动,一会儿就好了,发动机故障灯亮,我换了97号汽油,加了燃油宝,故障灯熄灭了,过了几天又亮了,我去ssss店,到店又熄灭了,他说燃烧不充分,没事,让我放心开。今早从地下车位出来,在上坡出门口的时候突然剧烈抖动,故障灯亮,然后给油发动机无反应,关火,重新打火好了。我买了蓝牙测试车辆那个,提示故障码为p0172,p0087,u1208,着急各位大神帮帮忙吧,我该怎么办。
霍彦波
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你好,如果只是更换气门油封和活塞环,是算不上大修发动机的。判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定,每1000公里消耗0.3升(250g)机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,这是无法避免的。很多车都是使用全合成机油,机油粘度比较稀,流动性比较好,自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧,所以机油消耗就会比较大一些。
刘庆
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我是雪铁龙C4L 1.6T 14年的车,我这是哈尔滨,冬天了,前一个礼拜启车车辆抖动,一会儿就好了,发动机故障灯亮,我换了97号汽油,加了燃油宝,故障灯熄灭了,过了几天又亮了,我去ssss店,到店又熄灭了,他说燃烧不充分,让我放心开。现在车冷启动容易灭火,我买了蓝牙测试车辆那个,提示故障码为p0172,p0087,u1208,着急各位大神帮帮忙吧,我该怎么办。
熊亮
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刘庆
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发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损 耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。
刘庆
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16款雪铁龙C4L1.2T 烧机油,1000公里左右烧一升左右,
发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损 耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。另外该车正时皮带容易出现脱落,导致机油泵集滤器堵塞,甚至真空泵,进排气VvT电磁阀的滤网的堵塞。需要检查相关油道清洗清理一遍,并按照技术通知要求检查更换相关配件,当然机油也一定要按照厂家要求使用符合标准的机油型号。
刘庆
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朱志芳
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