沃尔沃怀疑正时不对，上星期在别的修理厂换了正时，我已把正时工具买回来，应该怎么安装检验正时是不是跳齿。
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#465发动机正时安装不正# #北斗星正时对上打不着车# #发动机正时不对怎么修# #发动机正时不正确的是# #发动机正时对不上# #怎么判断正时链条该换了# #正时链条跳齿打不着火了# #正时链条跳齿打不着车了# #正时齿轮# #沃尔沃xc60正时总报故障码#

杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-05-14 10:53:48

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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您好

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本次是咨询服务、可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以添加我的微信升级服务，一对一手把手指导维修处理好

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去年九月换过正时

这传时间发动机灯时亮时不亮，报了这个故障码

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嗯嗯是的

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进气这边后面卡正时工具有这个密封胶盖

可以不拆正时盖能翘掉黑盖卡吗

进气凸轮轴这边

兄弟

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稍等

好

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最好拆了

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您好、师傅！APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的，没有时间限制维修

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？

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是的

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是

气门室盖有几个颗螺丝被他档住了

怎么搞

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正时先拆了轮拆了

啥也不懂乱指挥

什么都拆

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拆下来了么？

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问问专业的朋友今天君越换水泵修理师傅把正时边盖拿下来以后就把大螺丝带上转到正时点可转了一个小时始终链条上的点不能和齿轮上的点对准开始我怀疑正时乱了可后来联想到这车是可变正时但又一想觉得不对可变正时是连接缸盖那根链条可变才对呀可是连接水泵和平衡性的那根链条也是对不上会不会是在只拆了边盖的情况下用工具转曲轴而跳齿了呢百思不得其解所以想问问专业的朋友帮我解答一下

闲麻烦的话可以直接动平衡轴链条，在平衡轴链条和四个轮子上做记号！

刘兵

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今天去保养，我回去了一次，后来修理厂打电话给我说机油换好了，我就去了，我要求他换嘉实多全合成0w40，付钱的时候他告诉我跑6000就要去保养，我就怀疑他是不是趁我不在给我换的半合成，反正现在已经加进去了，请问大师我现在要怎么能知道他换的什么油？

邓剑飞

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邱冬晨

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张军

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谢焰春

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孙贵忠

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根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。

贾效言

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10年科鲁兹，之前在别家修理厂大修的，修过后发动机特别抖，感觉就是缺缸压，正时不对，后来来我们这修理，发现排气凸轮轴错一个齿，然后就把正时复位，当时打着火还是抖但是没有以前那么严重，偶尔还能听到顶气门的声音，后来量缸压，2.3缸缸压只有6个压力，当时打着有2个小时，在后来把大皮带轮装上皮带套上，在打火气门就顶了！（进排气凸轮轴被上一家修理厂动过）

孙震

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先测量燃油泵压力和缸压是否正常，读取发动机是否有故障码，火花塞安装问题会造成漏气，缸压不足。

李培雄

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大师你好，金牛星，八万公里，刚换了正时皮带和涨紧轮，没跑一天空档加小油在油声回落时候自动涨紧轮就嗒塔的响，然后又开去修理厂拆开看，结果正时皮带都被涨紧轮顶毛了，又换了一套涨紧轮和皮带，出来没跑20公里又是这种情况，又换了个涨紧轮，修车师傅这次把皮带稍微给我调紧了一点点，目前在空档加小油的收油声上还没发现有明显的嗒塔声，但始终感觉有点点，不知道是我感觉的原因还是怎么，请问师傅这是涨紧轮的问题吗？总共换了三个涨紧轮了，修车的师傅手艺肯定没问题，修了10来年了，

范永新

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