机头异响,咋回事儿?嘿,各位老表!今天我们来聊聊机头异响这个事儿。你说你开车开得好好的,突然听到机头“嗡嗡嗡”响,这心里头不得打个问号?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。气门间隙过大老表,你...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
机头异响,咋回事儿?
嘿,各位老表!今天我们来聊聊机头异响这个事儿。你说你开车开得好好的,突然听到机头“嗡嗡嗡”响,这心里头不得打个问号?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。
气门间隙过大
老表,你知道不?气门间隙过大,是机头异响的一个常见原因。气门间隙是啥子东西呢?简单来说,就是气门和气门座之间的间隙。这个间隙要是过大了,气门就关不严,发动机就会“哒哒哒”响,就像你早上起来没刷牙,嘴巴里的声音一样。所以,要是你的机头声音大,你可以去检查一下气门间隙,说不定就是这个问题。
凸轮轴磨损
还有哦,凸轮轴磨损也可能导致机头异响。凸轮轴是啥子东西呢?它就像是发动机的“指挥棒”,控制着气门的开关。要是凸轮轴磨损了,气门的开关就不准确了,发动机就会“咳咳咳”响。所以,要是你的机头声音大,你也可以去检查一下凸轮轴,说不定就是这个问题。
小链机的问题
对了,老表,你说你的车是小链机,那你就得注意小链的问题了。小链要是拉长了,涨紧机构就没办法有效地涨紧小链,发动机就会“哐哐哐”响。所以,要是你的机头声音大,你也可以去检查一下小链,说不定就是这个问题。
机油不合适
还有哦,机油不合适也可能导致机头异响。你想想,要是你的机油级别或粘度不适合你的发动机,发动机就会“叽叽叽”响。所以,要是你的机头声音大,你也可以去检查一下机油,说不定就是这个问题。
怠速过低
哎呀,老表,你说你的车怠速设置过低,那也可能导致油压不足,发动机就会“嗡嗡嗡”响。所以,要是你的机头声音大,你也可以去检查一下怠速,说不定就是这个问题。
查看更多