颗粒器堵了跑高速跟电脑再生哪个对车子影响小些？堵了就是怠速高换挡慢没到跳故障码的级别
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#小车跑了高速怎么怠速变高了# #怠速升高对油耗的影响# #怠速高了对车有什么影响# #怠速高低对车的影响# #怠速高对车有影响吗# #手动挡怠速高了有什么影响# #柴油颗粒过滤器堵塞故障灯# #车子跑高速忽然没怠速了# #高速公路堵车# #高速堵车熄火还是怠速#

杨敏

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的情况，用电脑做再生，对车的影响会小一些建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-01-01 10:54:34

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据你描述的情况，用电脑做再生，对车的影响会小一些建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。以上故障诊断是根据我、 9年维修、大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的，都维修了什么？

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师傅他们说颗粒器堵了再生是颗粒器温度高，我的却三元烧红了啥情况

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我以为是颗粒器会红

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用电脑再生不会出现烧红吧

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我涡轮增压器跟三元烧的之后现在看着都烧成紫色了

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意思这都正常的么

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正常的

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这里可以升级服务。专修技师一对一视频指导，尽快找到故障点。服务项目：技术指导、匹配、编程以及配件添加企业微信指导！！！

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麻烦你！问题结束后给上一个免费的5星好评。可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

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这样烧持续二十多分钟会烧坏涡轮吧

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老师，车子没有亮故障灯，但是加速无力，换挡慢，说是颗粒器堵了，像再生的话是去售后电脑再生好还是跑高速好些

你好，根据你的问题描述分析颗粒器堵了需要去跑高速再生

文星

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师傅，大众车排气堵了没有跳故障码但是加速无力换挡延迟，像这种情况电脑再生跟跑高速哪个对车的影响小一些

. 清洁颗粒捕捉器：您可以在专业维修店的帮助下，使用专用的设备清洁颗粒捕捉器，以恢复其性能。 2. 更换燃油滤清器：燃油中的杂质可能导致颗粒捕捉器堵塞，因此定期更换燃油滤清器可以减少颗粒物排放。

李志松

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老师，大众高尔夫8没有仪表提示没有故障码就是动力变差升档变慢然后颗粒器堵了，像这个情况用电脑再生对车影响小些还是跑高速对车影响小些

根据描述的故障提示我给您诊断思路是你好老板建议你颗粒捕捉器再生了吧，建议使用电脑做一下再生这个是比较好的，电脑做的话比较快方便以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

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张老师好，我是一台2.0CVT变速箱的A6L,故障现象是怠速是挂前进档怠速时高时低，就像挂了档车子要向前冲一样，跑起来正常，倒挡时没有这个现象，有一个偶发的故障，离合器压力匹配，已达到匹配极限，用电脑消故障码后就没有了，但故障依然存在。

'cvt变速箱，第一步，更换变速箱油，如果不行，需要更换变速箱电脑，很多都是电脑的问题引起的，如果目前正常，建议先清洗节气门，以及更换废气阀。

张江海

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故障灯亮，怠速忽高忽低，空挡一下上到近3000转，于是去修理，说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达，所以电脑检测故障码怠速过高，同时更换了四个火花塞，这个其实早该换了，正好顺便换掉，跑了一会，怠速又上来，而且故障灯又亮，于是回去又清洗了一下，但是试了一下怠速还是下不去，于是建议我更换新的怠速马达，但是换好后，怠速一直下不来，着车情况空档就维持在900转上下，前后调试了两个多小时，勉强把怠速维持在700多800多样子，但是空档情况下还是有点飘忽，而且油门突然卡的厉害，建议我跑跑试试，不行再回去看，跑了挺多了，情况没改变，什么原因啊，起亚狮跑2013款自动高配

这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体，一般是这两个地方出问题，造成的发动机怠速不稳。

张万东

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你好的的车是15年的别克凯越手动挡跑高速发动机抖动故障灯亮电脑检测多缸失火1缸4缸失火停车3到5分钟再启动就不抖了 800多公里出现十几次每次都是重新启动就好了怠速加油门没有抖动现象跑平常的路跑140码都没事就是在高速上跑了大概3小时左右出现的这种情况

根据你的描述，把喷油嘴清洗一下，检查一下喷油嘴的雾化效果。还有就是最好把进气支管拆下来之后，把进气支管还有进气门的位置清洗一下。还有需要检查凸轮轴位置传感器，看一下有没有问题。就是和你平常一样，然后跑高速跑一下高速，完了之后，然后看一下有没有这种现象。

郑晓辉

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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？

这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。

秦炜然

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05年自动挡尼桑颐达，车速快的时候一切正常，比如堵车车速慢或者怠速行驶的时候突然间轻微给油转速就会很高，但是车速就是提不起来，停车熄火挂p档后重新打火故障消失，有时候过坑或者颠簸路面也会发生这个故障。网上看到好多骐达颐达都存在这个故障而且很巧都是换过变速箱油后不久出现的，修理厂对于这个故障也是众说纷纭有人讲变速箱阀体有人讲变速箱油质问题也有人说车速传感器故障但是据我了解针对这个故障都没有有效的解决

此车出现换挡品质的问题，实质是电脑对变速箱阀体油压控制得不好，可能是电磁阀性能下降，换挡阀有磨损磨损，也可能是变速箱油黏度出现变化导致此问题。

程琳

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12款索兰托2.4汽油豪华版，五年，十几万公里，上个月出现p0170燃油修剪(空燃比)第一排故障码，上个周刚换的前三元，故障码没有了，可没过几天又出来一个p0132氧传感器线路电压高(第一排传感器1)故障码，然后就简单的清洗了一下前三元最顶上那个氧传感器，然后就故障码没有了，可是今天还是发现有异常，车子在怠速的时候突然就熄火了，再次启动的时候故障码闪了一下又消失了，然后再也没有跳出什么故障码，但是obd盒子能检测到缸组2传感器2(三元催化器缸组1性能异常)反正今天总感觉哪里不对劲，堵车怠速时间太长的时候，会偶尔有那么一下怠速不稳，但也是一瞬间的事。到底是氧传感器该换了，还是后三元也需要换啊，还是刚换的前三元有问题？还是别的哪里的问题？我检测用的是图吧的obd盒子，现在MAF（空气质量流量）偏高。

更换三元催化和氧传感器，查看电脑版是否正常

张龙龙

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我是五菱宏光1.2s的车。前几天仪表上的电脑故障灯亮了。去服务站检查说是节气阀感应传感器坏了？换了个新节气阀。还把电脑拆下重新检查对线路。当时就没有怠速。过了几分钟又有怠速。于是我将车开回家。可现在怠速有时好有时又高了。请问什么问题。难到电脑有影响吗？

王金明

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