这种情况,可以这样试下,看水温,原地一直加油门,这样一直加不放的话看看水温会不会高上去的,可以先这样测试下,如果加油门不放的情况下,水温降不下来,那么需要检查下水箱本身的上下温度差大不大的,基本爬坡水温就高,平时水温正常,那么就可能是水箱有问题
这种情况,可以这样试下,看水温,原地一直加油门,这样一直加不放的话看看水温会不会高上去的,可以先这样测试下,如果加油门不放的情况下,水温降不下来,那么需要检查下水箱本身的上下温度差大不大的,基本爬坡水温就高,平时水温正常,那么就可能是水箱有问题
同意
这种情况,可以这样试下,看水温,原地一直加油门,这样一直加不放的话看看水温会不会高上去的,可以先这样测试下,如果加油门不放的情况下,水温降不下来,那么需要检查下水箱本身的上下温度差大不大的,基本爬坡水温就高,平时水温正常,那么就可能是水箱有问题
嗯,水箱撞到柴堆戳烂了
换了个法拉达的用了一年这几天就开始高温了
你可以摸下水箱周边的温度有没有温差的,这个一直用的是防冻液吧
嗯嗯,原厂摩派的防冻液
那应该防冻液没问题
你可以按我说的试下看看
风扇这里都是正常工作的是吧,就是爬坡水温升高,平时正常行驶都没问题
风扇高温在转,高速的转。
平常到路堵的话到97度温度会降下来到93度左右,正常不堵或高速不爬坡就是90度左右,一爬坡温度上升的非常快狠点能到110度
那么这个按我说的摸下水箱这里看看,估计就是水箱这里内部堵塞引起的问题,不然正常不可能
爬坡水的循环就慢,水箱的散热性能下降了
水泵没问题吧?
水泵有问题正常行驶就高温了
您好!哥
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