捷达车油气两用的烧气跑不快在有挡位的情况下转速超不过三千转!
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汪群

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-16 10:30:09

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你好，应该是减压阀进气量过小造成动力不足，建议去维修天然气地方把减压阀进气量调大点试试，还有，如果天然气钢瓶长时间没有清洗的话，也会造成跑不快，可以对天然气钢请进行清洗，另外，再检查下火花塞工作情况，必要时更换火花塞！希望能帮助你，祝您用车愉快！

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徐现中

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大众捷达，怠速会自己上升到一千五百转，就不会自己下来，一直在一千五百转，有时候还会升到两千转，拆过变速箱，是手动挡，教练车，各位大师指点一下，搞了两天了都没弄好，

你好，这个码会影响怠速高，加速无力，初步先重新加好的燃油跑跑再看，如果还不行就升级，升级最后是和氧传感器一块走。

赵旭华

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大众捷达12年的车十一万七千公里了我的车当油门直接踩到底的时候油门一会大一会小的大的时候不会超过两千转小的时候只有几百转

吕晨

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捷达烧天然气的，用了两年一切正常，最近转不了气，转气开关没反应，一个星期偶尔一下能转，三秒后自动跳油。有时候转气怠速正常，一踩油门epc灯猛闪，车的反应就是缺缸。烧油一切正常，没有任何问题。好像烧油的动力没以前好。

高建华

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2010年大众捷达改装为油气两用在烧气的情况下常常汽车在行驶时突然感觉天然气中断待速下降然后车子熄火但可以立即点火启动和行驶一会又会出现这种情况烧油不存在这种情况已清洗减压阀还是没用请问该怎么办问题出在哪

王鹏

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大众捷达09年的，跑了三万7，冬天凉车启动慢，再不热车的情况下加油门一窜一窜的，不是很严重，原地热别几分钟就不会出现这种情况，发动机加油口有乳化，空气滤芯软管有机油，机油是从废气管里面出来的。

废气阀是让发动机通风正常吸收发动机内部产生的蒸汽之类的分离机油与油气混合气体，机油到进气管管了这个就没有起到分离作用肯定是有问题的

王平

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12年大众捷达伙伴手动挡一档一千二百转以下加速无力有怂车现象过了一千二三百转就好只有挂一档有这个问题换了火花塞洗了进气门和喷油嘴换了四条高压线换了汽油泵汽油滤换了空气滤问题依然没有解决

我的意思就是说您出现这个问题的时候，这个读一下这个数据流情况，读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据，看一下这个数据正常吗？

杨振庆

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捷达伙伴原厂燃气，现在油气不转换了，一直烧油！有时后用水枪清洗发动机过后，就可以转换成气！还有时候是早晨在凉车的情况下一脚油直接转换成气！请问专家是哪个配件坏了！

建议给电脑低温信号，尝试切换，如果切换成功，建议排查水温传感器信号和电脑

张荣乾

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1.大众新捷达手动挡13年11月份车，10万公里，半年前更换了火花塞，离合器三件套，正时皮带，下支臂，现在半坡半联动，车抖动特别厉害，车轮都跟着抖动，下支臂没问题，什么原因？节气门都清洗了，谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车，5万公里，起步总是容易熄火，加油起步必须超过两千转才不容易熄火，跟离合器片有关系吗？大众捷达手动挡换什么机油比较好？

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陈传海

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03捷达油汽两用,打火有时候怠速非常低，也就是4、5百转，带着不着的情况，踩一脚油彭就着，着车的时候振动力很大，怎么回事

赵生祥

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