07年帕萨特领驭1.8t清除发动机多缸决火，自适应混合气过稀故障码后熄火了,什么问题?
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庞梦鹤

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2015-10-20 09:12:30

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曲轴感应器安装在哪个位置?

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大神们，09年的帕萨特新领驭1.8T自动，早上着车后，车子抖动，感觉车快熄火了！从新着车就好了！没有故障码！积碳都清理过了！这是什么情况！

许亚光

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10年的大众帕萨特，1.8T 混合气过稀，怠速时偶尔还发抖，不过一会就好了，经常这样。今天开去汽修厂清洗节气门,看看火花塞没什么问题，点火线圈没问题，碳罐电子阀没问题，请问还有什么原因会引起！

蔡波

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我开的是上海大众帕萨特领驭，车是08年4月出厂，来了21万公里，现在出现车打着火后抖动，有缺缸的感觉，怀疑是缸线和火花塞的问题，但是已排除缺缸！仪表盘也未显示任何故障灯，用检测电脑查了一下，会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码

李中国

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我开的是上海大众帕萨特领驭，车是08年4月出厂，来了21万公里，现在出现车打着火后抖动，行驶途中伴有顿油的现像，有缺缸的感觉，怀疑是缸线和火花塞的问题，但是已排除缺缸！仪表盘也未显示任何故障灯，用检测电脑查了一下，会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码

王双林

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14年大众途观1.8T，昨天在做了大保养，换了火花塞，清洗节气门清洗喷油嘴什么的，然后今天早上亮了发动机故障灯，然后看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。想请问这个怎么解决啊？

你可以检查一下废气阀。

张波

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你好，2010年5月购入的上海帕萨特新领领驭1·8T5档自动轿车在未发生大事故的前提下，其发动机及窝轮设备的使用寿命应该是多少年。也跑了二十万公里，现在能值多少钱。现发动机在上坡道出现了一熄火现在，是什么四问题。传抬教。

陆运峰

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02款1.8L上海大众帕萨特，拉线油门，自动挡，换发动机后，打车无怠速，加不上油，十多秒后自动熄火，清洗过节气门，无效果。用试灯查节气门体上的插头发现不通电，只有试灯接电源正极插头才会通电。是什么原因？

吴亮

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11年帕萨特新领驭，一直以来换挡都有顿挫感，今天上坡停车再起步时没有挡了，同时发动机故障灯亮。停车熄火重新打车两次后又好了，近期气门声音变大，油耗比之前高了三个多，请问是什么原因，该怎么处理？

维修需要找专门维修自动变速箱的，换挡顿挫不一定就要换模块，可以做一下系统升级试试，不行的话需要更换新的变速箱模块

高长振

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我的车是14年大众途观1.8T，昨天在修理店做了大保养，换了火花塞，清洗节气门清洗喷油嘴什么的，然后今天早上亮了发动机故障灯，然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开。想请问这个怎么解决啊？

需要用电脑读取一下发动机进气量。重点检查一下废气阀。可以拆下废气阀拆开检查一下膜片是否老化，导致漏气

张江海

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开始凉车怠速抖动，有时甚至熄火。热车后一切正常。后来更换火花塞，清洗节气门都没有效果。后来到店清洗了喷油嘴。现象消失。当天晚上发动机故障灯亮起。到店检测报告说是第三缸失火。但是属于间接性。清了故障码，鼓捣了下火花塞。当天晚上发动机故障灯又亮起。今天到店检测说是混合物过浓。车是14年五月的2.0T帕萨特。求大神支招。希望能一语道破问题。

张江海

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