吉普机油压力传感器故障

吉普大切诺基报机油压力传感器电路故障
展开
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车型为自由光。P0520 - 发动机油压力传感器电路 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作: 点火开关开启, 点火开关至少关闭三分钟后。 发动机转速在0 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到油压读数低于0.29伏(小于0 psi),或大于0.78伏(大于7.1 psi)并提示传感器卡滞。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 机油压力传感器(OPS) 动力控制模块(PCM) 建议先看看有无软件升级。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
哪年多大排量车?
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
小贴士:该回复还有
24条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多

相关问答

0520 - 发动机油压力传感器电路 工作原理 运行该诊断程序,以确认发动机油压力(EOP)传感器是否具备有效的零压力点(偏移检查)。油压偏移读数本质上是大气压力下传感器的电压输出。 对这种合理性做出了两种假设: 在发动机停止后的一定时间段内,发动机油压力会持续降至大气压力。   在点火开启后和车辆启动前,EOP 传感器会具有稳定的输出电压。   在发动机关闭时间达到校准时间后,使 EOP 传感器稳定(降至大气压力),EOP 传感器偏移测试会在下一次点火开启时执行。发动机起动前,点火开关转到“ON”位置时,会读取 EOP 传感器输出读数。在传感器通电并可以输出有效读数前,需约 20ms 的延迟时间。 在大气压力下,“良好的”压力传感器将输出电压上限和下限内的电压。下限阈值大于零伏,因此可以对车辆进行电路检查。限值间的跨度是因为膜片后在大气压力下体积发生变化的空气量很小。PCM 会确认传感器是否无效,以及如果传感器电压超过正常参数达到校准时间量,将会设置故障。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断运行: 点火开关置于 ON 位置时, 点火开关关闭至少三分钟后。 发动机转速为零。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到油压读数低于0.29伏(小于0 psi),或大于0.78伏(大于7.1 psi)并提示传感器卡滞。 缺省操作: MIL灯会启亮。 可能原因 发动机油压力/EOP传感器 1动力控制模块(PCM)
崔自刚
4.9
/ 已服务车主
6983
擅长:
点击咨询TA
崔自刚
4.9
/ 已服务车主
6983
擅长:
点击咨询TA
查看更多
加载完毕

相关热搜词

Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳