吉普自由光故障码p0688

吉普自由客报P0688故障
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王焱
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你好尊敬的用户,根据你的描述,故障车更换完节气门后就剩下一个故障码,根据故障定义这个是ASD继电器出现故障,比喻有间歇接触不良,或者间歇对地短路,建议检查机舱里面保险盒找到继电器确认故障点,排查线路接头是否松动导致。由于此app有时间限制,为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个好评!谢谢
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您好尊敬的客户!我是汽车大师(金牌技师王焱)很荣幸为你解答!本人的技术是有价值的、不提供无偿的咨询服务、只针对您本次提出的问题做出解答,若是咨询其它问题需要额外付费,请各位客户根据自己的问题需求做出选择。还请各位尊敬的老板、车主、修理技师,提供车辆出厂名牌、车头、车尾照片、车辆前后牌照可以遮住号牌或者打马赛克、以图片形式发送过来,无特殊原因,星期一至星期天(11:00-21:30)都在线。
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P1D73-AGS性能 工作原理 主动进气格栅(AGS)系统由动力系控制模块(PCM)通过专用网络LIN总线控制。主动进气格栅在每次起动车辆时执行初始化。初始化可作为 一种快速验证 AGS 运行的方式。要执行AGS验证,起动发动机并观察进气格栅。格栅循环至全开位置,然后循环至全关位置,以对各钥匙循环进气格栅框架上的硬止点进行初始化和学习。要辅助诊断,利用故障诊断仪中PCM下方的系统测试命令进气格栅叶片转到打开或关闭位置。 如果AGS智能模块检测到格栅挡板堵塞,则会尝试通过从开启到关闭位置循环叶片3次而挣脱。如果环境空气温度高于4.4°C(40°F)时检测到此状况,MIL将点亮且设置故障诊断码(DTC)。如果环境空气温度低于4.4°C(40°F)且检测到卡住状况,智能模块将假设格栅冻结且不会点亮MIL或设置故障诊断码。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 满足以下条件时,该诊断会持续运行: 在发动机运转时。 环境温度或发动机冷却液温度高于-7°C(19.4°F)。 设置条件: 动力传动系控制模块(PCM)接受来自主动式格栅隔板执行器从打开到关闭的行程达到120度的信息,或是检测到在没有达到指令位置前机械性停止。 缺省操作: MIL将点亮。 可能原因 主动进气格栅执行器电气连接不良 主动风门受阻/卡滞 主动风门执行器连杆断开/卡滞/断裂 主动风门执行器安装硬件松动或缺失 主动风门执行器
崔自刚
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