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防冻液消失之谜
防冻液是汽车的“血液”,它的作用可大了去了。它能防止发动机在寒冷的冬天结冰,还能防止发动机在高温下“开锅”,同时还能防止发动机生锈和腐蚀。所以,防冻液对于发动机的正常运转至关重要。但是,有时候我们会发现防冻液莫名其妙地消失了,这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家揭开这个谜团。
冷却系统渗漏
冷却系统是防冻液循环的地方,如果这个系统有渗漏,防冻液就会“不翼而飞”。渗漏的地方可能是水管、水堵等,也可能是一些比较隐蔽的地方,比如水箱、水泵等。所以,我们要仔细检查冷却系统,看看有没有漏水的地方。
水箱盖损坏
水箱盖可不是一个普通的盖子,它里面有一个“小秘密”。水箱盖内部有一个空气阀和一个蒸汽阀,这两个阀门的作用是控制防冻液的压力和温度。如果水箱盖损坏了,蒸汽阀就会开启,防冻液就会被蒸发掉,从而导致防冻液缺失。所以,如果你的防冻液经常缺失,不妨检查一下水箱盖是否损坏。
防冻液不符合使用标准
防冻液的质量也很重要哦!如果你的防冻液不符合使用标准,就会导致冷却系统内部压力过大,从而将蒸汽阀顶开,防冻液就会被蒸发掉。所以,我们要选择质量好的防冻液,并且要按照规定的比例进行混合。
防冻液消耗快属于正常现象吗
防冻液会随着汽车的使用里程而逐渐减少,这是正常的现象。因为发动机工作的时候,会产生非常高的温度,这会让防冻液的温度也升高,一般液体温度升高后,体积会膨胀,尤其是在一个密闭的空间里,压强就会增大,防冻液的盖子上的泄压孔就会打开,防冻液就会跑出来一部分。所以,防冻液慢慢减少是个正常的现象。正常的损耗一般在每年 15%作用,损耗主要的表现形式就是自然挥发,在不更换的情况下只要不超过 36%就是正常的。
如何正确选择防冻液
选择防冻液也是有技巧的哦!首先,我们要看防冻液的冰点,一般情况下,防冻液的冰点应该低于最低气温 10°C~15℃左右。其次,我们要选配方,防冻液宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。