防冻液消失之谜
防冻液是汽车的“血液”，它的作用可大了去了。它能防止发动机在寒冷的冬天结冰，还能防止发动机在高温下“开锅”，同时还能防止发动机生锈和腐蚀。所以，防冻液对于发动机的正常运转至关重要。但是，有时候我们会发现防冻液莫名其妙地消失了，这是咋回事儿呢？今天，我就来给大家揭开这个谜团。
冷却系统渗漏
冷却系统是防冻液循环的地方，如果这个系统有渗漏，防冻液就会“不翼而飞”。渗漏的地方可能是水管、水堵等，也可能是一些比较隐蔽的地方，比如水箱、水泵等。所以，我们要仔细检查冷却系统，看看有没有漏水的地方。
水箱盖损坏
水箱盖可不是一个普通的盖子，它里面有一个“小秘密”。水箱盖内部有一个空气阀和一个蒸汽阀，这两个阀门的作用是控制防冻液的压力和温度。如果水箱盖损坏了，蒸汽阀就会开启，防冻液就会被蒸发掉，从而导致防冻液缺失。所以，如果你的防冻液经常缺失，不妨检查一下水箱盖是否损坏。
防冻液不符合使用标准
防冻液的质量也很重要哦！如果你的防冻液不符合使用标准，就会导致冷却系统内部压力过大，从而将蒸汽阀顶开，防冻液就会被蒸发掉。所以，我们要选择质量好的防冻液，并且要按照规定的比例进行混合。
防冻液消耗快属于正常现象吗
防冻液会随着汽车的使用里程而逐渐减少，这是正常的现象。因为发动机工作的时候，会产生非常高的温度，这会让防冻液的温度也升高，一般液体温度升高后，体积会膨胀，尤其是在一个密闭的空间里，压强就会增大，防冻液的盖子上的泄压孔就会打开，防冻液就会跑出来一部分。所以，防冻液慢慢减少是个正常的现象。正常的损耗一般在每年 15%作用，损耗主要的表现形式就是自然挥发，在不更换的情况下只要不超过 36%就是正常的。
如何正确选择防冻液
选择防冻液也是有技巧的哦！首先，我们要看防冻液的冰点，一般情况下，防冻液的冰点应该低于最低气温 10°C~15℃左右。其次，我们要选配方，防冻液宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。
