防冻液为啥变少了?防冻液,这玩意儿可是汽车的“血液”,要是少了,发动机可就“凉凉”了。咱河南话里,防冻液就叫“水箱水”。自然损耗防冻液会自然损耗,这是正常现象。咱汽车的各种油液都有损耗,防冻液也不例外...
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防冻液为啥变少了?
防冻液,这玩意儿可是汽车的“血液”,要是少了,发动机可就“凉凉”了。咱河南话里,防冻液就叫“水箱水”。
自然损耗
防冻液会自然损耗,这是正常现象。咱汽车的各种油液都有损耗,防冻液也不例外。它经常处于高温状态,一般情况下,防冻液 1 年损耗 10%—36%左右算正常。要是损耗过多,那可得注意了,可能是水箱、水管啥的漏了。
渗漏
防冻液要是渗漏了,那可就麻烦了。咱得仔细检查水箱、水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈这些地方,看看有没有老化、松动的情况。要是有渗漏,就得赶紧修,不然防冻液漏光了,发动机可就“开锅”了。
进入汽缸内参与燃烧
防冻液要是进入汽缸内参与燃烧,那问题可就大了。这可能是缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形啥的。这时候,拔出油尺看看机油有没有乳化现象,要是有,那可得赶紧去修理厂看看了。
防冻液不符合使用标准
防冻液也有使用标准,要是不符合标准,那也会出问题。防冻液的沸点、蒸发量啥的都有要求,要是不符合标准,防冻液就会沸腾,压力就会增大,水蒸气就会泄漏,防冻液就会变少。所以,咱得选符合标准的防冻液。
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