陆巡故障灯，咱得懂！

嘿，咱山东的伙计们儿！今儿个咱就来唠唠那陆巡车上的故障灯事儿。咱这陆巡车啊，现在可是越来越智能化啦，一有点毛病就知道亮个灯提醒咱。

发动机故障灯（MIL）

这发动机故障灯（MIL）一亮，那可没准儿就是发动机、排放系统、变速器转换器或者电控单元出问题咯。咱要是碰到这情况，可得赶紧找个懂行的师傅来瞅瞅，可别不当回事儿。

ABS 故障灯

哟呵，这 ABS 故障灯一亮，那就说明跟咱刹车系统的某个部位有关系。可能是刹车系统的安全带出问题了，也有可能是传感器出故障啦。得赶紧处理处理。

转速限制指示灯

嘿，这个转速限制指示灯在咱刹车的时候会亮起来呢。它的作用就是防止发动机转速过高，把发动机给搞坏咯。要是它一直亮着，那就得停车检查检查。

轿车座椅故障指示灯（OSC）

这个轿车座椅故障指示灯（OSC）呀，它是专门报告座椅传感器问题的。要是它亮起来了，那就说明座椅传感器出故障咯，得赶紧去修修，不然座椅气囊系统可能就没法正常工作啦。

制动液位指示灯

跟转速限制指示灯差不多，这个制动液位指示灯在咱刹车的时候也会亮起来，就是为了防止因为制动液位过低而出现安全隐患。要是它一直亮着，那就得检查检查，然后把制动液给加满咯。

保养与预防

咱了解了这些故障灯的含义之后，还得注意平时的保养和预防呢。开车别太猛，别超载，也别老是高速急刹，这样能减少对车的机械损伤。按照车辆制造商说的周期，定期去做检查和保养，该换的磨损部件赶紧换。开车的时候要守规矩，安全第一，别出交通事故，减少因为碰撞引起的潜在故障。要是发现哪个故障灯亮了，那可得赶紧采取行动，别让小问题变成大麻烦。