你好，根据你说的故障现象，嗯，应该是那个插头进水引起，你首先要检测一下有没有电源电压输出？然后你再测一下发动机有没有电压输入？来判定这个模块是不是好的？

五十铃。 江西五十铃车辆仪表亮故障灯读取系统，故障代码系统报水温传感器，开路故障。此人仪表指示灯闪烁。这种情况可以将指纹传感器，数据流读取出来，检查水温传感器数据流是否正常。水温传感器为热敏电阻形式的传感器，可通过模拟信号来判断传感器以及线路的好坏。使用万用表电阻挡畅连到水温传感器中检查故障是否还会再次出现？测量水温传感器插头检查传感器插头处是否有传感器供电，供电正常则直接更换传感器。

你好根据所述故障现象排除发动机电脑和仪表线路插头接触不良，考虑仪表问题。希望帮到你

先把电瓶电压这一块确认好。使用一块有电的电瓶装上去。或者是使用一块儿有电的电瓶或者是车辆进行搭电，然后不经过它的蓄电池。然后再进行验证。因为你仪表上面故障灯已经亮了，就说明各个模块之间的话全部没有通讯，你电脑肯定进不去，而没有通信的原因会受你电瓶电压过低的影响。我们各个模块它要所工作，通讯的时候，它的电压的话需要在10伏。而我们车辆能够启动的电压的话，有的时候9伏就车辆能够启动。而你在这个电压启动的时候，各个电脑之前所接收到的电压是低的，那么它的电脑就会不工作。哪怕你启动了以后发电机向蓄电池进行发电了，那么电脑它也不会自己过来，它必须是经过重启。就是将点火开关关闭，然后再打开。各个模块之间的供电电压正常了以后。系统才可以进行通讯。否则在启动的瞬间电压只要是低于了11伏以下。那么就会导致各个模块之间通讯中断。那么正常的电瓶，如果不亏电的情况下在启动的时候，它的电瓶电压是大于11伏以上的。静态的时候不启动的时候，我们的蓄电池电压是大于12.5伏以上。这个是衡量我们蓄电池有没有亏电的一个标准。您如果说这一块您能够确定确定没有任何问题和故障的话。那剩余的那就是网络通讯线路的问题，各个模块之间线路插头连接线的问题。那就广了。很可能是车身控制器的模块插头退了，或者是插头接触不好。以及其他的控制模块插头之间接触不好等等。原因就多了。

您好，根据您车的故障分析，如果全车也没有故障代码数据流也是合适的，这种情况你就是需要给车身模块和发动机模块做个基础设定复位看看吧。

经过了解可以考虑电脑模块。应该是某个电脑模块电阻烧了

这个主要就是散热不好，一号与二号误差太高