奔驰怎么了1886年，奔驰发明的以汽油发动机为动力的三轮车被授予专利。同时，戴姆勒还发明了他的第一辆四轮汽车。同年，他还获得了船用发动机专利。1889年，戴姆勒首次为其汽车安装了四速变速器。1890年，戴姆勒汽车公司(DMG)成立，迈巴赫设计了第一台直列四缸四冲程发动机。1894年，在世界上第一次从巴黎到鲁昂的汽车比赛中，装有戴姆勒发动机的汽车获胜。1895年，世界上第一条公交线路投入运营，该线路使用奔驰和马力发动机。1896年，戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车。戴姆勒制造了世界上第一台汽车用四缸发动机。1897年，世界上第一家出租车服务公司将戴姆勒的汽车作为出租车在斯图加特投入运营。1901年，戴姆勒制造的第一辆35马力奔驰跑车获得尼斯-拉瑟比登山锦标赛冠军。1926年，梅赛德斯-奔驰和戴姆勒汽车公司为了避免在日益壮大的汽车工业中相互排挤，终于走到了一起，成立了举世闻名的梅赛德斯-奔驰。之后该公司坚持生产军品的方针，决心依托德意志银行打造德国统一的汽车工业。在希特勒第三帝国时期，该公司积极接近执政的中国共产党，并最终成为其经济派系。1934年，梅赛德斯-奔驰汽车公司制造了世界上第一辆防弹车770K，这是专门为希特勒制造的豪华车。车身采用4mm厚钢板，挡风玻璃50mm厚，轮胎为钢网防弹轮胎，后坐垫靠背配防弹钢板，地板加厚至4.5mm，整车重量超过5吨。搭载V8发动机，排量7655ml，可发电100kw。1936年，奔驰首次成功地将柴油发动机安装在汽车上，大大降低了汽车的成本。1954年，该公司在300SL汽车上使用汽油喷射装置。从而成为淘汰传统化油器的新技术。奔驰对老客户采取了什么措施并不属实。世界十大汽车公司之一，由卡尔本茨和戈特利布戴姆勒于1926年创立。其前身是梅赛德斯-奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂，成立于1886年。1926年两家工厂合并后，被称为戴姆勒-奔驰汽车公司。现在，梅赛德斯-奔驰汽车公司不仅以其高质量和高性能的豪华车而闻名，而且是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。它是世界上最古老的制造商，也是管理风格一贯的制造商。1894年，梅赛德斯-奔驰生产了世界上第一辆汽油动力公共汽车，戴姆勒于1896年生产了第一辆汽油卡车。第一次世界大战后，福特汽车充斥市场。为了生存，1926年，两家公司合并为戴姆勒-奔驰，产品命名为奔驰。从1926年开始，公司不追求汽车生产的扩大，只追求生产高质量、高性能的高档汽车产品。在全球十大汽车公司中，奔驰的产量最小，不到100万辆，但利润和销量都在前五。奔驰最低级的车也要15000多美元，豪华车10多万美元，中级车4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL的价格高达165万港元。奔驰有各种卡车，专用车，客车。卡车有110多种基本类型。梅赛德斯-奔驰也是世界上最大的重型车辆制造商。其全轮驱动3850AS卡车最大功率为368KW，牵引能力为220吨。1984年，奔驰推出了一款6.5吨到11吨的新型卡车，并在90年代开始使用。奔驰汽车生产效率低、价格高的弱点日益明显。另外，奔驰最大的海外市场美国认为奔驰的风格过于正统保守，无法吸引时尚人士。为了重塑形象，1995年奔驰E系列上市，这是奔驰最大胆的改变，体现了勇于创新、保持传统的一贯风格。同时，梅赛德斯-奔驰降低了零部件采购成本，缩短了新车型的开发周期，有效降低了产品成本，保持了公司在德国第一、第四的地位 梅赛德斯-奔驰在中国有6家子公司，在国外有23家子公司，在世界各地都有联络处、销售点和装配厂。上世纪80年代，奔驰与中国北方工业公司合作，将奔驰重型汽车的生产技术转移到中国。现在，北方工业已经投入批量生产。梅赛德斯-奔驰总部位于德国斯图加特，拥有185，000名员工。汽车年产量为60万辆。新车有四款：奔驰W124，奔驰R129，奔驰W126。其中，W126系列560SEC和R129系列500SL是非常受欢迎的超豪华车。1998年与美国克莱斯勒公司合并成为戴姆勒-克莱斯勒公司。知识：C级车(中档车，跑车)；E级车(豪华轿车和跑车)；S级(豪车、跑车)；g(越野车)宝马公司的历史宝马公司的历史始于1916年。该公司最初是一家飞机发动机制造商。1917年，它是一家有限责任公司。1918年更名为巴伐利亚发动机制造有限公司并上市。是宝马BayerischeMotorenWerke的缩写。公司初期主要从事飞机发动机的研发和生产。宝马的蓝白色标志象征着旋转的螺旋桨，这是该公司早期历史的写照。1923年，第一辆宝马摩托车问世。5年后的1928年，宝马买下艾森纳赫汽车厂，开始生产汽车。此后，宝马向市场推出了许多汽车制造史上的杰作。这些产品不断引起强烈的情感和人们的欲望，并创造了宝马作为汽车制造商的卓越声誉。宝马的产品和品牌有：宝马、MINI、劳斯莱斯。目前，宝马集团在全球14个国家拥有22家生产和组装工厂。五家宝马工厂分别位于德国、美国和南非。英国牛津1家迷你工厂；此外，宝马集团还在英国古德伍德设立了劳斯莱斯总部，并建造了全新的制造工厂。宝马有四个零部件工厂和三个发动机工厂，分别位于德国、奥地利和英国。第四发动机厂(TRITECMotorLtda。)，位于巴西，是宝马集团和戴姆勒-克莱斯勒的合资企业。该集团还在墨西哥、泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、俄罗斯和越南拥有八家宝马汽车组装厂。其中大部分由宝马集团与集团外的合作伙伴合作运营。1994年，宝马集团在中国北京设立了代表处。生产基地：柏林分公司顶级粉店艾森赫分公司英国火腿之家分公司曼彻斯特分公司慕尼黑分公司英国牛津分公司热干袋店南非Jocelyn分公司fortes Patan分公司奥地利Stail分公司Svenden英国分公司巴西Curitiba TRITECMotorLtda(与戴姆勒-克莱斯勒合资)Wickdorf车间装配厂：河内装配厂雅加达装配厂印度尼西亚、Galilingale装配厂开罗装配厂埃及、吉隆坡装配厂马来西亚马尼拉装配厂rd中心3360研究与创新中心(FIZ)， BMW慕尼黑技术中心，BMW慕尼黑信息技术中心，Designworks慕尼黑设计中心，BMW发动机中心New Brick Park美国，长期以来，BMW集团在体育赛事中证明了自己的实力，赢得了无数冠军，创造了许多新纪录。 早在1919年，装有宝马发动机的飞机就为宝马赢得了飞行高度9760米的第一项世界纪录。1937年，宝马以279.5km/h的速度创造了新的摩托车速度纪录，并保持了14年。1940年，在意大利著名的“Milemilia quot”比赛中，传说中的BMW328获得了各级比赛的冠军。从1973年到1979年，宝马六次获得欧洲房车锦标赛冠军。1983年，宝马获得一级方程式的冠军。宝马的运动荣耀一直延续到现在，1999年，宝马在勒芒24小时耐力赛中获得第一名。2000年，宝马成功重返一级方程式，第三年，宝马威廉姆斯成为一级方程式第二强车队。拥有拉尔夫-舒马赫和胡安巴布罗蒙托亚的宝马-威廉姆斯车队仅排在法拉利之后。 宝马威廉姆斯在性能可靠性的评分中获得冠军，没有其他车队开过这么多圈。宝马V10发动机以3，335，419，050转/分和900德国马力的世界级性能数据打破了所有记录。德国宝马汽车公司。宝马曾被翻译成Bayil。因为宝马是靠生产航空空发动机起家的，商标中的蓝色是空空的，白色是螺旋桨，这是“宝马”商标的第一大特点；宝马的第二大特点是两个金属方形进气口位于汽车散热器(机头)中间。宝马的全称是“巴伐利亚汽车公司quot”的缩写。“宝马”采用内外双圈的图案，双圈上方标有宝马的商标。整个商标就像蓝天、白云和不断运转的螺旋桨一样，象征着宝马的悠久历史。它不仅象征着公司过去在航空发动机技术上的领先地位，也象征着公司一贯的宗旨和目标：3360。在浩瀚的时空中，以最新的科学技术和最先进的理念满足客户最大的愿望，体现了公司蓬勃向上的精神面貌和日新月异的新面貌。宝马的全称是Bavarianmotoren-work，英文名是BavarianMotorWorks。它于1916年3月由一家制造飞机引擎的公司注册。该公司第一个成功的产品是由MaxFitz设计的直列六缸发动机，该发动机在一战期间装配在德国战斗机上，德国王牌飞行员ernstUdet和RedDukeFredvonLichtFinn将他们的成功很大一部分归功于宝马的发动机。(宝马最早的飞机发动机工厂)1918年11月，一战后，德国成为战败国。他们的飞机被《凡尔赛条约》列为“战争武器”，禁止生产。于是公司进行了一系列的重组，买下了Sciglio出租车厂的制造权。但是后来，人们发现赫里俄斯的摩托车没有用，这几乎拖垮了宝马。1922年，宝马自主研发出第一台摩托车发动机。虽然没有被采纳，但为车厂定下了重要的方向。后来，由MaxFitz设计的500ml两缸摩托车发动机在纽伦堡的Victoria-Workeworkshop进行了再制造，并装配在革命性的R-32摩托车上。它的动力是通过传动轴而不是链条传递给后轮的。R-32就是经典。1924年，宝马将R-32投入市场竞争，很快就成功了。(西递315)宝马想自己造车，但又不想挑战当时的大戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。当时，一家名为Axonley Transportation Industry的工厂拥有一个名为Waterburg的汽车品牌，该品牌后来更名为Xidi。当时汽车在西方的销量不好，我就向英国奥斯汀申请了Model7汽车在德国的制造权。1927年正式投产，改名为315戴(DA是德国版)。这款深受德国客户欢迎的德英混动车，让车厂充满了活力。在宝马股东看来，Essenlie和宝马的合并是提升品牌的最好机会，最终两家公司在1928年合并。1929年7月，宝马推出了第一辆汽车315，并在年初更名为西迪315。然而，专家不同意西迪315是宝马的第一辆车。反正宝马315一直生产到1932年底，历时近六年。迪克西是很基础的交通工具，却让宝马进入了四轮世界。它看起来一点也不像赛车。然而，迪克西的主人已经迫不及待地开始在赛道上试驾了。令人惊讶的是，迪克西汽车公司在1929年的阿尔卑斯山拉力赛中获得了成功。宝马315 1932年3月，由315改装而成的320诞生了。配备782ml发动机。新车开始有自己的个性和方向，功率从11增加到15kW。1933年，在德国柏林汽车展上，宝马展示了他们的最新车型303，它是由320演变而来的。它配备了6个平行气缸和双化油器的高性能双门四座汽车。气缸容积1173ml，功率22 kW。前盖占了半个车身，两边的通风隔断是同一个设计，中间隔着中线，车厢足够空。303型之后，延伸到315、319、320、321型，宝马的创意源泉是无穷无尽的。 另外，宝马似乎对跑车情有独钟。1935年，宝马第一款跑车315-1问世，是315的改进版。六缸发动机配有三个Solix化油器，功率提升至29kW，最高时速达到130 km/h，这款车还以油耗低、安全、易操作著称。其优雅的设计凸显了宝马对性能的严格要求。5-1双座车制造于1935年和1936年，总共只生产了242辆，但它为后来成功的宝马汽车树立了榜样。1936，319型，外观与老款相同，气缸容积增加到1911ml，功率增加到40kW，最高时速增加到140km/h，压缩比增加到5.6:1。这时，宝马也开始涉足制造轿车的市场，这种轿车在今天统称为轿车四门轿车，也就是漂亮的326型轿车。其经典的车身设计使其成为1936年柏林车展上引人注目的亮点。针对中上层家庭吸引奔驰客户，也代表着宝马正在向高端市场迈进。这是20世纪30年代最成功的宝马汽车。从1936年到1941年，共售出16000辆汽车。这326辆购车者配备了液压制动器、扭杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统，以及用于取代之前宝马底盘的坚固车身。它有敞篷和硬顶车型，最高时速112公里。同年，宝马的4缸发动机设计改为6缸发动机设计，4缸发动机的309车型同时停产。36型很快成为BMW6缸车的主力，包括320型(1937-1938)和321系列(1939-1941)，销量不佳。就像宝马在家庭和豪华车上取得成功一样，它开发了一款经典车型，即将成为30年代最伟大的车型。1936年，宝马推出328车型，对跑车行业产生了巨大影响。它改进了315-1跑车的设计，配备了宝马2升发动机和高性能铝制气缸盖，并可选装专用变速箱和快拆车轮。38型的最高时速接近150公里。轻盈的管状底盘让悬挂系统相对更柔软，但操作起来却极其舒适。在20世纪30年代剩下的几年里，宝马328成为跑车设计中的标志性产品。在战后的岁月里，它成为了经典，被收藏家和老爷车赛车手们热切收藏。对于很多宝马爱好者来说，现在还是公司历史最高点！勒芒24小时耐力赛中328跑车的优雅设计是20世纪30年代末一系列汽车的特色。37是所有宝马汽车中最漂亮的车型之一，是326 coupe的早期版本。因为公司决定先推出328双座，所以327被推迟到1937年。是高性能车型，2升发动机，328跑车。到了20世纪30年代末，宝马代表了富裕纯正的纳粹德国生活方式的巅峰。除了可选的引擎，327还提供了选择专业手工产品的可能性。如果你喜欢，你可以在轿跑车或敞篷车中选择木质车身。宝马的系列车几乎可以满足各个阶层的需求，前提是你有足够的钱。然而，当宝马继续推出其设计精美、功能强大的汽车时，德国工业的巨大能量却被用来制造战争工具。德国计划比潜在的敌人更好地武装自己。像宝马这样的公司是这个计划的重要组成部分。到1939年，宝马已经广泛参与了一系列高科技军事项目，包括飞机开发、喷气发动机和火箭发动机。但是来自德国熔炉的钢仍然可以用来制造汽车。宝马有战前最后的设计，它最后的经典设计是在1930年代。35式于1935年推出。配备3.5升发动机，是326的豪华改进。这种型号一直生产到1941年，成为高级军官的最爱。不，大规模生产。总共只有410辆车。到1939年，宝马作为汽车制造商已经发展了十几年，但是二战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马继续生产，但公司的设计和资源已经转向战争用途。宝马使用的劳动力大大增加，很多来自监狱和集中营。该公司在飞机发动机生产方面的熟练程度是德国空军获得技术优势的主要因素。 著名的福克狼190战斗机发动机由宝马公司生产。宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂被连续轰炸。1944年7月的一天，将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。1945年，二战结束后，德国接受无条件投降，分裂为东西德。艾森纳赫成为东德的一部分。慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸成碎片。从这个沉重的打击中恢复过来用了好几年，经历了第二次战争的宝马又用了7年才重新投产。这个时候宝马的生命力是非常脆弱的。