1变速箱是什么感觉？变速箱的挫败感很难用语言准确描述。如果换挡后有顿挫，好像车被什么东西拖了后腿。这大概就是变速箱受挫的感觉，车友可以找一辆变速箱受挫的车来体验一下。变速箱是汽车的重要组成部分，起着变速和变扭矩的作用。很多不好的自动变速箱换挡时会有磕碰，这对于某些变速箱来说是正常的。还有一些变速箱几乎不会产生顿挫，时间长了不换变速箱油就会出现顿挫。如果司机想消除挫折感，只需要更换新的变速器油。有一种变速箱在任何情况下都不会受挫，那就是cvt变速箱。cvt变速箱的结构不同于一般的变速箱。变速箱由两个锥形轮和一根钢链组成。这个变速箱是无级变速的，所以配备了这个变速箱的车在任何时候都有丝滑的平顺性。如果车友非常在意顿挫感，那么买车的时候可以考虑买一辆配备cvt变速箱的车。Cvt体积小，重量轻，所以用它的车一般都比较省油。2变速箱的电脑板坏了。变速箱的电脑简称tcu。如果tcu损坏，变速箱无法正常换挡，汽车无法正常行驶。只有自动挡的车才有tcu，手动挡的车没有tcu。Tcu是自动变速器的大脑。自动变速器的Tuc可以通过各种传感器采集数据，经过处理后由执行器控制变速器。tcu的工作原理与发动机ecu的工作原理相同。每辆车的发动机都有一个ecu，被称为发动机的大脑。没有ecu，发动机就不能运转。Ecu还可以收集各种传感器的信息，经过处理后，通过执行器控制发动机的运行。如果tcu损坏，只能更换。一般情况下，tcu不会损坏。如果汽车冒泡，tcu就会损坏。自动变速器的Tcu价格昂贵。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是cvt变速箱、双离合变速箱和at变速箱。双离合变速箱是目前比较热的自动变速箱，实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比双离合变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。