逍客自动挡怠速行走发抖的那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那逍客自动挡怠速行走发抖是咋回事儿。

节气门积碳的“捣鬼”

你瞅瞅哈，这逍客怠速发抖啊，有可能是节气门积碳在那儿捣乱呢。咱青海话里就叫它“节气门脏”。这节气门平时用着用着就会有点积碳，积碳多了就影响节气门的开度和进气的稳当劲儿，发动机可不就抖抖咯。解决办法也简单，去 4S 店或者修理店把节气门洗一洗就行咧，像咱长春那儿，洗个节气门基本 200 块钱左右。

火花塞的寿命问题

原车配的普通火花塞，正常里程大概 4 万公里左右（新车型按厂家说法能用到 8 万公里左右咧），但实际用车情况也会有影响。要是火花塞到寿命咧，那也得换咧，在 4S 店换原装火花塞，配件价 600 块左右，工时费 80 块。

供油压力不稳定的麻烦

供油的情况对发动机工作稳不稳定影响可大咧，油路不干净或者机油泵出毛病咧，就容易出发动机抖抖的问题。这好办咧，先量量供油压力，根据情况换汽油滤清器或者燃油泵就行咧，4S 店换汽油滤清器 100 块左右，基本免工时费，换燃油泵总成 550 块左右，工时费 160 块。

曲轴位置传感器的“小状况”

曲轴位置传感器出毛病的频率不高，但也是个常见问题咧。主要是因为曲轴位置的数据不准确，影响气门的开闭控制和发动机整体工况，所以就抖抖咧。这要是有问题咧，用电脑读故障码就能知道咧，有问题就先看看故障码。解决办法就是配件坏咧就得换咧，在 4S 店，配件价 250 块左右，工时费 80 块，挺好用的。

发动机脚老化的影响

发动机工作震动大咧，但为啥传到车上不那么明显咧，就是因为发动机脚起过滤震动的作用咧。脚的缓冲效果要是下降咧，车就抖抖咧。仪表盘发动机转速看着稳当，车却感觉晃晃悠悠咧。解决办法就是找到老化或者报废的机脚，换咧就行咧，在 4S 店买个配件大概 350 块，换配件工时费 240 块。