锋范故障码消除秘籍大揭秘

今儿个咱就来唠唠咱锋范车上那些故障码的事儿。咱先瞅瞅这车船税哈，它是根据车的排量和型号来定标准的，交的时间呢，是每年的 1 月 1 号到 12 月 31 号，要是逾期不交，那就得交滞纳金和罚款啦，可得记牢咯！

锋范故障码 P0122 咋消除

0.3V ，那就接着往下看。要是没问题，那可能就是节气门体和 ECM/PCM 接触不好或者端子松动啦，得好好检查检查。用 HDS 再检查检查有没有临时故障诊断码或者故障诊断码，要是 P0122 和 P0222 同时显示，那就按照 10 步来走。要是不显示，那就到下一步。把点火开关转到 LOCK(0) 位置，断开节气门体的 6 针连接器，用 HDS 穿越 SCS 线，断开 ECM/PCM 接头 C(针脚 C(49))，检查节气门体 6 针连接器端子 1 和车身接地之间通不通电，要是通，那就修理节气门体和 ECM/PCM(C20) 之间短路的线束，然后接着走下一步。要是不通，那就到 23 步。测量节气门体 6 针连接器端子 2 和车身接地之间的电压，要是 5V 左右，那就按照 16 步来。要是不满足，那就到下一步。把点火开关转到 LOCK(0) 位置，用 HDS 穿越 SCS 线，断开 ECM/PCM 连接器 C(针脚 C(49))，断开节气门体的 6 针连接器，检查 ECM/PCM 接插件 C12 端子和节气门体 6 针接插件 2 号端子之间通不通电，要是通，那就继续走下一步。要是不通，那就修理节气门体和 ECM/PCM(C12) 之间开路的线束，然后回到 18 步。把点火开关转到 LOCK(0) 位置，更换节气门体，重新连接所有连接器，把点火开关转到 ON(II) 位置，用 HDS 复位 ECM/PCM，执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序，再用 HDS 检查临时故障诊断码或者故障诊断码，要是显示 DTC P0122 ，那就检查节气门体和 ECM/PCM 是否接触不好或者端子松动，然后回到 01 步。要是不显示，那故障排除就完成啦！要是显示其他临时故障诊断码或者故障诊断码，那就转到故障诊断与排除去看显示的故障诊断码。重新连接所有连接器，要是发动机控制模块/动力系统控制模块软件版本不是最新的，那就更新或者换上已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块，再用 HDS 检查临时故障诊断码或者故障诊断码，要是显示 DTC P0122 ，那就检查 TP 传感器，要是不显示，那就完事啦！

锋范其他故障码咋消除

咱锋范车上还有其他故障码呢，像那个 P0223 咋消除，咱也得有招儿。把点火开关转到 ON(II) 位置，用 HDS 清除故障诊断码，检查数据表里的 tpsensorb，要是电压高，那就接着往下走。要是没问题，那就检查节气门体和 ECM/PCM 连接情况。用 HDS 再检查检查有没有临时故障诊断码或者故障诊断码，要是同时显示 DTC P0123 和 P0223 ，那就按照 13 步来走。要是不显示，那就到下一步。把点火开关转到 LOCK(0) 位置，断开节气门体 6 针插接器，把点火开关转到 ON(II) 位置，测量节气门体 6 针插接器 3 号端子和车身搭铁之间的电压，要是 5V 左右，那就按照 18 步来。要是不满足，那就到下一步。用 HDS 跨接 SCS 线路，断开 ECM/PCM 插接器 C(49 针)，检查 ECM/PCM 插接器端子 c21 和节气门体 6 针插接器 3 号端子之间通不通电，要是通，那就修理节气门体和 ECM/PCM(c21) 之间线束的断路，然后回到 20 步。要是不通，那就到 25 步。修理节气门体和 ECM/PCM(c21) 之间线束的断路，然后回到 20 步。把点火开关转到 LOCK(0) 位置，更换节气门体，重新连接所有插接器，把点火开关转到 ON(II) 位置，用 HDS 重新设定 ECM/PCM，执行 ECM/PCM 怠速学习程序，再用 HDS 检查临时故障诊断码或者故障诊断码，要是显示 DTC P0223 ，那就检查节气门体和 ECM/PCM 是否连接不好或者端子松动，然后回到 01 步。要是不显示，那故障排除就完成啦！要是显示其他临时故障诊断码或者故障诊断码，那就转到故障诊断与排除去看显示的故障诊断码。重新连接所有插接器，要是 ECM/PCM 软件版本不是最新的，那就更新或者换上已知良好的 ECM/PCM，再用 HDS 检查临时故障诊断码或者故障诊断码，要是显示 DTC P0223 ，那就检查 TP 传感器和 ECM/PCM 是否连接不好或者端子松动，要是不显示，那就完事啦！