嘿,咱说说英朗 xt 车里那空气循环的事儿咱河北老少爷们儿们都知道,这车上的事儿啊,那可都有点门道。今儿个咱就唠唠这英朗 xt 车里那空气循环是咋个弄的。空气循环的按钮在哪儿呢嘿,这英朗 xt 车里的...
嘿,咱说说英朗 xt 车里那空气循环的事儿
咱河北老少爷们儿们都知道,这车上的事儿啊,那可都有点门道。今儿个咱就唠唠这英朗 xt 车里那空气循环是咋个弄的。
空气循环的按钮在哪儿呢
嘿,这英朗 xt 车里的空气循环按钮啊,就藏在那旮旯里呢。有的朋友说,找不着啊,别急别急,咱慢慢儿说。一般来说,它就在那中控台上面,长得跟个小图标似的,瞅着有点像个小风扇,旁边还带着个箭头,箭头指着里面还是外面的。
外循环和内循环咋个切换呢
咱先说说外循环哈,这玩意儿简单,不按那个按钮的时候,那就是默认的外循环,外面的空气就呼呼地往车里钻呢。要是想让车里空气不进来,就按那个按钮,按下去,就变成内循环啦,这时候车里的空气就不咋出去了,自己在那旮旯里循环呢。
内循环有啥好处不
嘿,内循环那好处可不少呢。比如说天儿热的时候,咱开着空调,按了内循环,那冷气就不容易跑出去,车里凉得快。再比如说外面空气不好,有啥味儿啊啥的,按了内循环,就把那些不好的空气挡在外面啦。
啥时候该用外循环啥时候该用内循环呢
这可得看情况哈。天儿好的时候,没啥味儿,咱就可以用用外循环,让车里换换新鲜空气。要是堵车的时候,外面车多尾气也多,那就赶紧按内循环,别让那些脏空气进来呛着咱。还有跑高速的时候,按内循环风噪能小点呢。
总结一下哈
咱这英朗 xt 车里的空气循环按钮,按下去就变内循环,不按就是外循环。咱得根据情况灵活切换,该用外循环就用外循环,该用内循环就用内循环,这样才能让咱车里的空气一直舒舒服服的。大家伙儿都记住了没?别到时候找不着按钮,瞎琢磨半天,哈哈!
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