点火线圈总坏，咋回事儿

咱河南话里，点火线圈总坏，那叫“点火线圈老坏”。这是个啥情况呢？今天咱就来聊聊这个事儿。

点火线圈的作用

点火线圈，就是咱汽车发动机的“心脏”。它的作用，就是把汽车电瓶的低电压，变成高电压，让火花塞产生电火花，点燃混合气，从而让发动机正常工作。

点火线圈坏了的表现

1. 发动机抖动：点火线圈坏了，火花塞就不能正常点火，发动机就会抖动，就像人得了心脏病一样。

2. 加速无力：点火线圈坏了，发动机的动力就会下降，就像人没了力气一样。

3. 油耗增加：点火线圈坏了，火花塞的点火能力就会减弱，混合气就不能完全燃烧，油耗就会增加。

4. 启动困难：点火线圈坏了，发动机的点火就会不正常，启动就会困难，就像人得了感冒一样。

点火线圈总坏的原因

1. 质量问题：点火线圈的质量不好，或者是假冒伪劣产品，就容易坏。

2. 老化磨损：点火线圈用久了，就会老化磨损，就像人老了一样。

3. 电压过高：汽车的发电机发电量过高，或者是电路有问题，就会导致点火线圈电压过高，从而损坏。

4. 温度过高：发动机工作时，点火线圈会产生高温，如果散热不好，就会损坏。

5. 火花塞问题：火花塞的电极间隙过大，或者是积碳过多，就会影响点火效果，从而损坏点火线圈。

如何判断点火线圈是否坏了

1. 观察发动机故障灯：如果发动机故障灯亮了，就有可能是点火线圈坏了。

2. 检查火花塞：如果火花塞有问题，就有可能是点火线圈坏了。

3. 检查点火线圈的电阻：可以用万用表检查点火线圈的电阻，如果电阻不正常，就有可能是点火线圈坏了。

点火线圈总坏怎么办

1. 更换新的点火线圈：如果点火线圈坏了，就需要更换新的点火线圈。

2. 检查电路：更换新的点火线圈后，还需要检查电路是否有问题，以免再次损坏点火线圈。

3. 检查发动机：更换新的点火线圈后，还需要检查发动机是否有其他问题，以免影响发动机的正常工作。

4. 注意保养：平时要注意保养发动机，定期更换火花塞、清洗节气门、检查电路等，以延长点火线圈的使用寿命。