这是自动挡的档位，其中:
- R代表倒档
- D代表前进档
- N代表空挡
- S代表运动模式。

在汽车上，常用的自动变速器有三种，它们分别是at变速器、powershift变速器和cvt变速器。这三种变速器的工作原理和结构是不同的。

Powershift是基于手动挡开发的产品，内部结构与手动挡相似。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。这样变速器的换挡速度快，传动速度也比较高。

At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器，它通过液力变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。at变速器的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

Cvt是一种结构简单的自动变速器。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好。