长安CS75怎么样？自从长安CS75PLUS发布后，CS75的销量一落千丈。没办法。CS75PLUS正在开发和装备CS75。不过现在CS75终端设备的优惠价格还是挺高的。现在，长安CS75还值得选择吗？长安CS75怎么样？值得入手吗？长安CS75准确定位为紧凑型SUV。为了更好更合理的展现长安CS75的产品实力，下面从驱动力、油耗、室内空间三个方面对CS75进行点评。同时，我们将选择哈弗H6和约伯这两款与CS75同档次、市场价格接近的车进行对比。驱动力主要性能分析在驱动力主要性能上，虽然长安CS75的排量最小，但长安CS75和1.8T约伯的驱动力差距并不是太大。但是在同级别中，可以购买到2.0T的第二代哈弗H6，这个新版本的驱动力远远超过CS75和博越。所以长安CS75在驱动力上并不是最好的，驱动力主要在主流产品层面。车载终端设备价格/万元最大马力/HP最大扭矩转速/Nm零加速时间/S长安CS75280TDCT领航车型10.19178265-哈弗H62021全自动GT豪华型10.40224385-博越1.8T智能PRO10.08184300-室内空间数据分析车身尺寸方面，CS75是三者。在具体的室内空间体验上，长安CA75的室内空间主要与以大容量为卖点的哈弗H6处于同一水平，而约伯则略输于CS75。可见，长安CA75在区域内是有竞争优势的。列车长度/mm宽度/mm高度/mm轮距/mm长安CS75280TDCT先导型4650185017152700哈弗H62021全自动GT豪华型4615186017202680约伯1.8T智能PRO4544183117132670油耗分析三者主要说明驱动力和排量是正相关的，CS75改不过哈弗H6哪车辆工业和信息化部油耗评测：长安CS75280TDCT领航型9.38L/100KM哈弗H62021全自动GT豪华型10.48L/100KM7.1L/100KM博越1.8T智能PRO9.78L/100KM7.5L/100KM总结：抛开外观等更客观的因素，长安CS75的驱动力和油耗新车H6的价格只比CS75贵2100元，但设备却高得多。看似实际意义更高的硬件配置，如并道辅助、车道偏离预警信息、车道保持系统软件、360全景影像、电子驻车、遥控启动、拨片换挡、全液晶仪表盘等。都是CS75没有的。在市场价格较低的情况下，约伯的装备也高于CS75。所以CS75并不是平级车中的最佳选择。2021新款CS75有哪些常见问题？1.部分车身生锈了。取车一年后，司机发现CS75的车体生锈了。高发的重点区域集中在转向柱、汽车后备箱、车门的焊接。一般来说，车身要保证终身不会有腐蚀问题。CS75车体的腐蚀说明长安没有把好生产工艺关。2.驾驶时有异常噪音。有购车者发现，CS75在整个行驶过程中，后侧会发出异响。经过检测发现异响是由后减震器引起的，其次是CS75的加工工艺不及时，车内饰板间隙大，这也是CS75异响的首要问题之一。3.车载互联系统异常。有时候长安CS75的中控台经常卡，死机，屏幕。一般此类问题会在重启汽车后处理。后视失灵也是CS75的一个严重问题。很多购车者表示，车载一体机即使挂入R档后，倒车时也不容易指示后视。2长安cs75真实油耗长安cs75以1.5T手动挡车为例，评估综合路况油耗为9.5L/100KM，按照同级别排量的车来看并不算低。长安cs75可降低油耗 保持平均速度是每辆车的最低油耗。如果路况允许，尽可能保持平均速度。如果你的车有巡航控制，打开巡航控制。但是大城市的路况各种各样，除非是深夜出门，否则真的很难保持平均速度。那么如何在糟糕的道路上驾驶呢？在大城市开车，加速减速都是必须的。大多数人选择踩刹车减速。实际上，由于机动车在带挡滑行时的瞬时油耗为0L/100km，所以如果尽早收回油门带挡滑行，油耗很容易降低。保持车距，提前减速。怎么提前关油门？答案是跟车稍微远一点，保持一定的距离。当当前车的刹车踏板(检查倒车灯)或速度降低时，你会逐渐关闭油门。当距离更近时，你会再次踩下刹车。很多时候前车刹车踏板只是为了把速度调的好一点，并不满足拥堵。如果不逐渐制动踏板，前车又加速了。所以可以省去很多多余的刹车踏板来维持车距。如果你看得离车远一点，和前车稍微分开一点，就能看到前车的后尾灯，这样可以更早反应，提前收油。另外，根据前车的前后挡风玻璃，一般可以看到前车的高位刹车灯，也可以帮助你提前识别路况。(眼睛不太好的请戴眼镜)遇到红绿灯，提前减速。在红绿灯和街口的情况下，提前收油滑到街口。我坚信很多人都会有这个习惯。交通拥堵时车与车之间的距离不是很大。在低速交通拥堵时，车与车之间的距离不能太远，因为容易被排队。之后排队意味着拥堵的时间延长，拥堵的情况下油耗很高。所以在拥堵的情况下，和车的距离可能会稍微拉进来。不要跟大车跟小车。大车非常容易挡住视线，很可能挡住前面的车和红绿灯。所以开车上路尽量避免跟在大车后面。