长安CS75外观怎么样？CS75的外观圆润饱满，又不失大气。是经典款，尤其是侧面和背面的造型。越看越喜欢。CS75的前脸很有攻击性，设计硬朗，整体造型看起来特别大气，大灯犀利，看起来很有攻击性。车尾的造型相比车头更为宽松，车尾的立体设计更具动感，有助于展现层次感。总的来说车尾很时尚，属于越看越好看的类型。夜间点亮后，辨识度极高，整车看起来很运动。CS75的空房间真的很大。车身长宽高分别为4.65x1.85x1.705米，轴距2.7米。前排和后排都很宽。1米8的男生坐下后，头顶到车顶还有一拳的距离，比同级车大很多。除了坐在空房间里，用来储物的空房间也很大。走亲访友可以装很多东西，很方便。长安CS75的内饰相当震撼。第一个是通过中央控制面板。再加上液晶仪表盘，大尺寸贯穿式结构引人注目，基本符合奔驰GLE的套路。把长安的钱花在奔驰内饰上很划算。此外，全新的游艇式电子挡位，搭配三辐多功能平底方向盘，运动感十足。安全性方面，长安CS75配备了前后安全气囊、胎压监测、ABS、车身稳定控制。安全配置都能看到，但是胎压监测不是很灵敏，要几分钟才能显示出来。前后泊车雷达和360度全景图像让您在驾驶时更加自信和安全。作为一款SUV，油耗值得关注。长安CS75在市区油耗在10升左右，在高速或者路况好的地方可以达到6升。其实这个数据有些误差，但是平均油耗在8.7升左右，还是可以接受的。2如何开启长安CS75的外循环？CS75中控台下方有一个控制内外循环的按钮。按下按钮，按钮上的指示灯亮起，表示内循环开始，然后指示灯熄灭，表示外循环开始。其实车内风扇打开，有外循环和内循环两种使用状态，都是通过转换开关来实现的。在外循环状态下，车外的空气是被风扇吸入车内的，也就是说车内外的空气通道是循环的，风扇的空气来自车外。即使不开风扇，车辆行驶时，气流仍会被吸入车内，补充车内新鲜空气。有时候关掉风扇感觉有风，只是因为主人设置了外循环。城市里堵车的时候，汽车会充满尾气气味，这是利用外循环造成的。内循环状态下，车内外的风道都是关闭的，不开风扇就没有空气流通。打开风扇，吸入的空气只来自车内，形成车内空气循环。内循环主要是为了及时有效地阻止外界的灰尘和有害气体进入车内，比如在行驶经过有烟尘和异味的区域或者车辆密集紧凑时，可以阻挡前车排出的有害尾气。另一个功能是保暖。