回答的有点晚，同时看了你对故障的描述，结合朋友们的回答，心里有了个大概。

另外，前段时间，我刚刚遇到了类似的故障。最后我发现问题的根源是风扇插头接触不良。

按照先易后难的排除法，可以先检查水温传感器。由于比亚迪F3只有一个水温传感器，由汽车ECU接受电阻变化后形成的电压值控制。所以，如果水温传感器损坏，必然会影响风扇的控制，甚至无法启动风扇。

水温传感器的检查主要是检查其在不同温度下的电阻。一般水温传感器的电阻会随着温度的升高而降低。这是判断是否损坏的主要标志。

其次，检查恒温器。如果温控器损坏，打不开，那么水温会很快升高。一个简单的方法是，水温升高后，水箱的两根水管温度要接近。如果一个很热，而另一个温度没有变化，这意味着由于恒温器的故障，水的温度在不断上升。但看起来不像是恒温器的问题。

因为你说：跑是正常的！然后就剩下水箱和风扇了。如果水箱有问题，可能会有大量水垢堵塞，从而影响散热性能。但需要注意的是，如果冷却液堵塞，循环不畅，即使运行，散热性能也不会好多少，所以最大的可能是风扇。

由于风扇是冷却冷却液的主要工具，风扇出现故障肯定会导致水温升高。风扇故障一般有两个方面：一是自身故障，或者损坏；另外，控制电路有故障，包括控制电阻。

我遇到的比亚迪就是这种情况。风扇插头接触不良导致高温烧蚀，接触不良，风扇运转不正常，所以故障反复出现。所以建议你系统的检查一下风扇，估计问题的根源就在这里。