1国产车、德系车、日系车、美系车哪个想买车？先排除国产车，德系车，日系车，再考虑美系车。不否认这是中国大多数人的选择。说实话，买15万以内的车，首先会考虑国产车，因为我也是两辆国产车和两辆合资车的车主。我从20岁开始拥有9辆车，测试过很多车型。也正因为如此，我们才能知道国产车的进步和合资品牌的优劣。国产车没有想象和传言的那么差，合资品牌也没有传说的那么靠谱。因为工作的原因，接触了很多车，从国产车到合资品牌甚至进口车，从低端到高端再到高端车型。15年前合资品牌确实用的是老实料，口碑不错，而国产车确实质量一般，但用料不差，只是工艺一般。我们必须承认过去国产车的缺点和不足，这也是为什么今天的国产车有这么大的进步，品控严格，质量稳定。但是现在电子技术配件太多，故障率还是比较高。但这些都不是致命的缺点，只是需要更深入更细致的优化。除了技术配置，如今的三大国产车都比较稳定，尤其是长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞。从手工钣金到今天的机器组装，国内一线自主品牌已经从小作坊成长为技术先进的龙头企业。当然，如果你买的是二线或者三线的自主品牌，质量肯定不如一线自主品牌稳定。毕竟品控没那么细致，所以之前买2.3线国产车的车主会说国产车不行，但是这个国产车不行，不包括所有国产车，所以不具有代表性。落后的自主品牌价格便宜，配置丰富，但并不是所有合资品牌都好。就像国产车一样，合资品牌各有利弊。虽然有些看得见的地方比较好，但有些看不见的地方确实会缩小，这里就不解释模型了。汽车拆解项目很多。有兴趣看一看，你会发现国产车没有你想象的那么差，合资品牌也没有你想象的那么好。如果我现在买车，首先会考虑15万的国产车。20万的水平不是我不买国产车，而是性价比低。况且20万级别的国产车也不多。买5-15万的国产车是买家最好的选择。认清国产车的进步，正视国产车的优缺点，买性价比最高的车型，才有正确的消费价值观。希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，给你看更多不同的车。2国产车配备7速湿式变速箱。双离合变速箱具体性能怎么样？国内很多车主几乎都有“花容失色”的味道，尤其是对于干巴巴的双离合。在之前的文章中，车易的热评曾经分析过“为什么国产车普遍喜欢用双离合变速箱”。除了其他类型变速箱带来的成本关系和日益严格的排放标准，双离合变速箱的原理和结构与手动变速箱相似，这也使得国内车企很容易通过平台改造生产双离合变速箱。目前国内车企中，使用7速湿式双离合变速箱的品牌有长城、吉利、长安。长城使用的7速湿式双离合主要是代号为7DCT450的车型。是美国博格华纳提供的湿式离合器模块，德国大陆提供的变速箱控制单元。变速箱体是长城自己生产的，编程调试是奔驰和格特拉克完成的。长城用的双离合虽然没有实力领先其他国产品牌，但是近几年没有集中爆发的问题，从侧面证明了变速箱的稳定性不错。但是长城无论做什么车型，都爱搭载那两台1.5T和2.0T的发动机，这就使得长城每次推出新车，人们对它的动力表现关注很少。毕竟你说什么都一样。吉利使用的7速湿式双离合是 未来吉利还将在Job、星月、佳吉等车型上搭载这款双离合。吉利双离合变速箱采用90%的全球顶级供应商，研发过程长达4年。与传统的干式或湿式DCT相比，LEACK装配的7DCT采用了最新一代的电液执行系统。这既保留了湿式双离合的油冷模式，又采用高效电机驱动换挡过程，采用变量可控油泵，可按需供油，将动力效率提升到极致，最高传动效率可达97%。当然，从目前的实际使用效果来看，吉利的7速湿式双离合似乎比较稳定。长安使用的7速湿式双离合号称是首款自主研发的双离合变速箱，但作为双离合变速箱的核心部件之一，长安仍然使用的是博格华纳提供的产品。长安双离合变速箱最具代表性的车型搭载在长安1.4T蓝鲸系列发动机上，被称为“表面最强”。长安使用的这款全新蓝鲸NE动力平台，生产1.4T高压直喷发动机，基于国6B排放标准研发。最大功率116kW，最大扭矩260Nm，峰值扭矩可在1400rpm输出，最高可持续4000rpm。用长安汽车常务副总经理谭本洪的话说，长安“1.4T 7速湿式双离合”动力组合的特点是动力强劲、油耗低、排放低，这也解决了过去很多车企无法兼得的动力遗憾。蓝鲸NE动力平台的成功，似乎意味着长安突破了动力系统受外企制约的瓶颈，这是长安的一个转折点，也为长安未来推出更强劲的车型奠定了基础。