发动机机油消耗高，咋回事儿

中牟的老表们，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的发动机机油消耗高的问题。听说有些车友们的车机油消耗过高，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

发动机的“饭量”咋这么大

先来说说发动机机油消耗高的原因。这事儿就复杂了，可能是以下几个原因：

1. 活塞环磨损或损坏：活塞环磨损或损坏，弹力减弱，刮油效果降低，就会导致机油消耗过高。

2. 活塞与气缸壁间隙过大：活塞与气缸壁间隙过大，飞溅的机油就会从间隙向上跑到燃烧室并被燃烧，导致润滑油消耗量急剧增加。

3. 机油粘度低：粘度低的油容易跑起来，油膜薄，容易烧掉。同时，粘度低的油挥发量大。

4. 发动机转速过高：发动机转速越高，曲轴和连杆的离心力就会越大，甩到气缸壁上的油也会增加。这样油环就没有时间刮掉气缸壁上的油，烧进燃烧室的油就会增加。同时，由于输油量的增加，油底壳内的油温也会升高，油也会变稀。另一方面，空气体从曲轴箱排气口带出的雾化油也会增加。因此，石油的消耗会增加。

咋解决这个问题

1. 那咋解决发动机机油消耗高的问题呢？这事儿也复杂了，可能是以下几

2. 检查并保证曲轴箱通风良好。如果曲轴箱通风不良，其内部的气体压力和机油温度会相应地上升，气体压力的升高，不仅会直接造成机油渗漏和蒸发，同时还会使油底壳衬垫或气门室盖衬垫冲破。