大众车提示变速箱过热，咋回事儿

咱河南话里，“变速箱过热”就叫“变速箱热得很”。这“热得很”可不是小事儿，得赶紧弄清楚咋回事儿。

变速箱过热的原因

1. 咱先来说说双离合变速箱，它容易出现过热现象，尤其是干式双离合变速箱。这是因为离合器片没有浸泡在变速箱油里，靠空气冷却，堵车时频繁换挡，容易导致变速箱过热。

2. 还有 CVT 变速箱，要是钢片链条打滑，也会让变速箱过热。一般 CVT 变速箱都有高温保护和低温保护程序，要是和马力较大的发动机匹配，容易出现打滑现象。

3. 最后是 AT 变速箱，要是变速箱油长时间不换，或者散热器出故障，也会导致变速箱过热。有些高性能运动型汽车支持弹射起步功能，连续多次使用也会让变速箱过热。

变速箱过热咋办

1. 要是遇到变速箱过热报警，一定要赶紧靠边停车检查，不然很危险。变速箱过热会影响挡位升降，严重的还会报废变速箱。

2. 检查的时候，要看看水箱风扇能不能正常工作，变速箱油够不够，散热器能不能正常工作。要是水箱长时间不清洗，也会导致变速箱温度异常增高。

3. 开车要稳当，别暴力驾驶，不然不仅会增加安全隐患，还会加重发动机和变速箱的负担，缩短它们的使用寿命。发动机和变速箱可是汽车的核心部件，要好好维护检查。要是坏了，得找专业人士修理。