发动机机油消耗过大,咋回事儿?咱河南话里,“烧机油”就是“发动机机油消耗过大”的意思。这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。机油是咋消耗的?1. 发动机工作温度高,高速运转,液态油变成气态油雾,从曲轴气孔排...
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发动机机油消耗过大,咋回事儿?
咱河南话里,“烧机油”就是“发动机机油消耗过大”的意思。这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。
机油是咋消耗的?
1. 发动机工作温度高,高速运转,液态油变成气态油雾,从曲轴气孔排出,造成油耗。
2. 缸套和活塞是机油消耗的主要部位,活塞和活塞环以及缸套需要良好的润滑,飞溅的机油会有一部分参与缸内燃烧而被消耗。
3. 阀门和阀门导管之间也有油耗,被润滑的油也流向燃烧室,导致燃烧损失。
啥原因会导致烧机油?
1. 活塞环磨损或损坏,弹力减弱,刮油效果降低,漏油量增加。
2. 活塞与气缸壁间隙过大,飞溅的机油会从间隙跑到燃烧室燃烧。
3. 机油粘度低,容易挥发,油膜薄,烧机油。
4. 发动机转速过高,曲轴和连杆的离心力大,甩到气缸壁上的油增加,油环没时间刮掉气缸壁上的油,燃烧的机油增加。
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