摩托车拉缸是什么意思？摩托车拉缸是指发动机的活塞总成与气缸相互剧烈配合，导致活塞环运动范围内气缸内壁过度磨损、擦伤、划伤、拉毛、开裂或咬死。可能发生严重的机器损坏事故，如咬缸、活塞或连杆断裂、机器损坏和重大事故。摩托车拉缸原因：冷却不良：冷却不良会导致气缸和活塞温度过高，润滑不良。使用劣质燃料：使用劣质燃料，燃烧不完全会带来更多的燃烧残渣。燃烧现象严重，导致排气温度升高，未及时采取技术措施。长期超负荷运转：有些发动机由于长期超负荷运转、热负荷增加、过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。2摩托车拉缸能恢复吗？摩托车拉缸如果问题不太严重是可以恢复的。严重的话一定要及时修复。发动机磨合不充分会导致高速行驶造成：缸拉缸。新发动机装配后必须进行一定程度的磨合。骑行初期，用户应避免在1000~2000km内长时间高速行驶。否则，活塞、活塞环和气缸配合面上较高的突起会承受集中载荷，单位面积压力会很大。摩擦后温度会升高，突起会软化融化，导致圆柱体被拉。活塞过热会导致气缸拉3360。当活塞过热时，会出现局部异常膨胀。由于活塞变形，活塞环槽扭曲成波浪形，活塞环与活塞环槽短时间甚至长时间咬合在一起，导致活塞环无法正常工作。