丰田普拉多的节温器和恒温器都是用来控制冷却液循环和温度的自动装置。节温器可以切换冷却液的循环路径。恒温器则通过膨胀或收缩来控制冷却液流动，根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，从而调节冷却系统的散热能力。

以下是汽车温控器的相关内容：

1. 冷却液温度过高时，应该关闭发动机，并打开发动机舱盖，用手摸冷却液散热器里的供水管和暖气片水管，如果上下水管温差大，则确定节温器有故障。

2. 如果长时间没有达到正常工作温度，可以让发动机温度降至相同的温度，然后起动发动机，当仪表板温度上升到大约70度时，停止发动机并打开发动机舱盖，用手触摸暖气片的上下水管，如果没有温差，则确定恒温器有故障。

3. 还可以使用恒温器附近的红外线温度计，将其对准节温器壳，当发动机启动时，进水口温度会升高，此时恒温器将关闭，当水温达到70度时，出水温度会突然升高，如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。

因此，丰田普拉多的节温器和恒温器都是非常重要的部件，需要保证正常工作以确保汽车的正常运行。