雪佛兰迈锐宝XL有运动和标准两种驾驶模式。直接按下中控“SPORT”按钮进行切换。雪佛兰没有ECO模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但因人而异。这里有几种不同的模式。1.标准模式车辆工作在正常状态，能适应大部分路况，驾驶体验良好。油门响应合理，舒适性不错。2.动态模式其实就是通常所说的“运动模式”。在动态模式下，油门响应更加积极。只有发动机达到高转速，变速箱才能换挡，保证车辆有良好的动力性能。最直接的感受就是车辆的推背感增强。但强劲的动力必然会导致燃油加剧，变速箱和发动机磨损。另外，偶尔使用动态模式可以使发动机积碳清除。1.越野个性化模式可以根据越野情况设置参数。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。2.ECO行车电脑控制喷入气缸的燃油量，改变通常的换挡逻辑。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速。3.个性化模式驾驶员根据自己的喜好调整各种参数。开车可以调节经济，平衡或者运动；转向可以调节舒适度、平衡或运动。参数的不同设置带来不同的驾驶体验，更能符合实际驾驶生活。4.雪地模式遇到冰雪路面可以开启该模式。牵引力提高，直线行驶更轻松。可以提高抓地力，过弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS系统会比较灵敏，平时只会踩刹车。此时，非紧急情况下也会开启。5.越野模式此时行车电脑会锁挡限制升档行为。车辆将采用全时四驱，而不是适时四驱。爬陡坡、沙漠、坑洼尤为突出。它增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。6.舒适模式悬架更加柔和，线性度更高，方向盘响应有所提升，车身稳定性进一步加强。比如超速颠簸，前方突发情况需要刹车等。车身的舒适性可以提高一档。车内人员的体验得到改善，挫败感明显降低。