汉兰达配置不高，入门级车型配置没办法看，低配车型跟面包差不多。想要主流配置就得选择尊贵型以上配置，两驱尊贵型的价格已经到了29.98w两驱精英型的起步价才23.98万，这款汉兰达车型的总动力在成都也是一样的。全息标配2.0T8AR~FTS发动机和爱信6AT变速箱，所以6w的差异是配置差异造成的。目前主流的配置如仿皮座椅、胎压显示、主动制动、倒车影像/雷达/自适应巡航、大屏导航/电动座椅、全景天窗等配置都出现在了尊贵版上。但比这更令人费解的是灯组和光源。一辆升降价近30w的车还在用卤素大灯，远光灯的光源用的是卤素灯泡。这有些不合理。外面的灯改装店里有各种改装大灯。2000-3000元可以改装一个氙灯/LED灯。所以很多人回来第一件事就是换灯。毕竟不是所有人都会买至尊版。目前极速版即使在极速版中也是最高售价32.58w，只有近光灯使用LED光源，远光灯依然是卤素灯。高配(尊贵型)/顶配(至尊型)车型有以上配置，豪华型只有中配，电动尾门和10寸屏幕比至尊型少。至于入门精英版，配置是可以猜出来的，就是上面提到的配置它都没有。比如没有天窗/行李架，没有仿皮座椅，没有自适应巡航控制，没有一键启动/无钥匙进入系统，没有座椅加热，甚至连空调都是手动控制。这里可以想象精英版的配置！机械钥匙，无天窗，无自动空调，小屏幕无倒车影像，配置和面包车一样！其他入门级汉兰达纯粹是用来降低价格门槛的，值得关注的配置至少要豪华版以上。上图为豪华内饰。6寸的小屏幕，堪比甚至没有手机屏幕大。一方面，选择大屏贵；另一方面是推广尊贵版，配置区间由屏幕和电动尾门拉开。所以很多人买的第一件事就是换小屏，装大屏安卓导航。那些做导航仪和LED大灯的厂家可以从汉兰达车主身上赚点钱。我觉得这两家厂商心里都是喜欢丰田的，就像修理厂喜欢大众的EA888发动机一样，也是让配套产业赚钱的车企之一。如何评价汉兰达？现款汉兰达已经走到了生命的尽头。最新TNGA架构的汉兰达在国外已经上市很久了，国内老架构的汉兰达还是很难找。前几天维修的时候问业务员。业务员说现在可以低价订车，但是要等车。他不知道什么时候到，可能要几个月才能上车。这种热销机型的销售提成也很少。毕竟卖汉兰达不需要太多介绍。谁都可以卖。可见现在的汉兰达是大众化的，钱快换了还是没有优惠。你仍然需要等公共汽车。要知道前几代汉兰达改款前的优惠都是很大的，可见现在的汉兰达人气这么高！对于一个开现款四年的车主来说，就说说汉兰达的优缺点吧！好处是车内空间真的很大，特别适合高个子。上下车方便，车厢宽敞。前排两张200多斤的大胖纸绝对不会挤。巨大的扶手箱就是两个人的距离，顶置空间和MPV一样。关键时候第三排座位真的很厉害。第二排座位最多四个人，第三排座位三个人，这些人并不觉得很拥挤。拉货的时候，把后面两排座位放下，瞬间就变成了一辆巨大的面包车:上图所示的35公斤的水果箱，最多能拉30箱。当然，这并不是鼓励你去混，而是作为一个空间来展示。除了空间足够大，汉兰达的隔音降噪也很不错，隔音也对得起这个价格。在100km/h的高速行驶时，车内的人仍然可以听到很低的声音。不像某些车型，高速行驶时，通讯基本靠喊话，大部分SUV隔音降噪不如汉兰达。只能用动力表现来形容了。2.0T发动机拖着一辆自重2t的车辆，只能说不肉。尤其是起步阶段，必须深踩油门才能达到紧凑型SUV的提速感，更别说和轿车比了！启动后加速是令人惊讶的。至少踩油门会有一点后推的感觉，对于一台2.0T发动机的中型SUV来说非常不错！提速能力比2700强很多。高速行驶时，动力充沛，超车更容易。机器的方向阻尼比小，女士开着用着一样轻松。整体底盘偏软，初期驾驶有点不舒服，航行感明显。但是开久了，其他在开的车型会觉得底盘好硬！汉兰达底盘灵活，方向盘虽轻，但有空隙。这两点牺牲了操控感和路感，与锐界和冠道不同。油耗只能说中规中矩，在同级别车型中油耗中等。以上油耗是我重置后的下一年的油耗，市区占70%，郊区和高速公路占30%。综合油耗显示11.3L/100km，市区实际油耗在12L/100km左右。入冬后油耗会激增，取决于环境温度和行驶里程，冬季油耗增加到22L/100km是正常的。缺点:室内装修精细度差，做工一般。塑料护板间隙大，门板挤压后有异响。寒冷的冬天，手表挡风玻璃下有异响。座椅舒适度一般，包裹性差，坐垫薄。尤其是第三排座椅，没有舒适性，第三排乘客在长途旅行中会感到疲劳。车漆薄，容易划伤暴露。车漆薄也是日系车的通病。操控和动力表现都很一般，中规中矩。四年来唯一故障:真空阀异响。故障显示车辆启动后副驾驶有振动声。发动机关闭后，将钥匙门转到on位置仍能听到持续振动的声音。4s后，上传录音后没有结果...然后没有异响，就不了了之了！现在过保修期了，懒得换了！真空阀异响是丰田D4s和D4ST发动机的通病，前期更换总成，后期更换真空管解决。可见汉兰达是一款各方面表现“一般”的SUV。除了空间性能好，没什么太多优势。发动机的账面参数一般，6AT变速箱相对落后，但在平顺性上更好。买汉兰达的朋友感兴趣的是空间大，耐用性好，真皮耐用，保值率高。