仪表盘故障灯的那些事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这车上仪表盘那故障灯的事儿。咱都知道，现在这汽车科技发达得很呐，各种传感器到处都是，能把车的情况都给咱汇报得明明白白的。咱开车的时候，插上钥匙到那个啥档位通电的时候，电脑就开始自检啦，表盘上会亮一堆不一样的灯。有些灯自检完没啥事儿就灭了，可有些灯得车发动了才灭。这些灯可都是咱车健康状况的大喇叭，按功能分呢，有指示类的、提示类的，还有警示类的，按警示程度又分绿色、黄色、红色。不过哈，咱可别一看到仪表盘上亮灯就慌了神儿，大部分灯亮就是告诉咱车有点小状况，或者操作不太对。但要是看到那种不会因为车发动就灭，或者开车的时候突然亮的红灯，那可得打起十二分精神啦！

常见的故障灯都啥样

咱先说说那些常见的故障灯哈。比如说那个啥车门/机盖未关提示灯，它就跟咱说车门、尾箱门，还有引擎盖啥的没关好，这可是个大危险事儿，车开着开着门突然开了可不得了。咋应对呢？灯一亮，咱就赶紧下车检查门和盖关好了没，要是没关好，就重新关一下，确认关好后回到车里关好主驾驶门，灯灭了就说明关好啦，这时候才能开车走。还有那个车身稳定系统警示灯，正常的时候它不亮，要是系统出问题或者咱手动关了它，那就亮黄灯啦。要是车有这个系统，一般还有个单独的开关能控制开和关。要是灯亮了，咱先看看开关是不是关着的，要是没关还亮，那就赶紧去修理厂检查检查。

故障灯亮了咋处理

比如说那个老科鲁兹，上次高速上转向失效，出故障灯了，重启又没了。后来忙乎着，过了俩月去 4S 店，结果记录没了（4S 说被复写了）。以后再有故障可得早点去查。像电液转向系统出故障灯了，咱得先看看转向助力液够不够，要是够，电子助力转向也没啥问题，那就打开双闪慢慢开到修理厂去检修。