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修过仪表盘。发动机自检后故障灯熄灭，然后起动着后所有故障灯亮一秒后熄灭，正常吗？

修过仪表盘。发动机自检后故障灯熄灭，然后起动着后所有故障灯亮一秒后熄灭，正常吗？
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魏恒
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好：这个是正常的，一着车就会熄灭，要是常亮就不正常啦，说明有些系统有故障，希望帮到你，
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汽车发动机故障灯亮着，启动后发动机系统自检完成之后，发动机故障灯熄灭，这样的情况属于正常的。
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发动机起动着后所有故障灯亮一秒后熄灭，正常吗？仪表盘修理之前不是这样的。自检后灯熄灭了就不会在亮。
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这是正常的，任何车开钥匙没有着车的情况下发动机故障灯都会点亮(大家称为自检)，着车后1秒左右熄灭，这基本说明发动机工作正常。如果着车不熄是肯定有问题
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前几天发动机故障灯亮，用电脑检测完以后故障码 p2647 现在有的时候故障灯有的时候没有故障灯， 现在钥匙给电以后仪表盘上显示一个方向盘带感叹号和发动机故障灯。现在打着火以后两个灯就都灭。
你好，这个情况如果发动机故障灯还是会亮的话这样就需要把VVT电磁阀清洗一下看看怎么样了，正常的情况发动机启动后仪表盘故障灯熄灭这样是正常的，和方向盘灯在启动发动机后方向盘灯也熄灭的话这样说明电子转向系统是没有问题的了，和发动机故障灯也是启动车子后会熄灭的话这样说明发动机系统是没有问题的了，如果启动车子后仪表盘还是亮故障灯的话这样说明发动机系统是有故障存在的了，需要用电脑检测一下故障原因了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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汽车行驶时仪表盘灯忽然熄灭，过几秒又亮，忽灭忽亮，熄灭时发动机就熄火了，这是什么故障？
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果行驶过程当中仪表盘的灯忽然熄灭，过几秒又亮了，这个主要是因为这个仪表后方的线路接触不良，从而导致你的灯光出现忽明忽暗的情况，这个建议您去修理厂拆一下仪表盘，检测一下仪表盘背面的线路插头有没有松动，同时要检查一下背光灯的线路板有没有脱焊的情况，一般是可以单独维修的，不需要更换部件。 希望我的解答能给您带来帮助。
汽车自检正常吗？带感叹号的发动机故障灯长亮，启动后熄灭，
发动机故障灯自检是在着车之后的，如果着车之后能够自动熄灭就说明是正常的，不是故障来的，请放心用车。
谢林辉
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行驶过程中所有仪表故障灯都亮了，然后不能熄火，强行憋熄后不能启动了，仪表点不亮
经了解，该车行驶中仪表故障灯都亮，后无法熄火。强制熄火后无法启动，无法上电。尝试使系统强制供电，读取故障码发现无钥匙控制模块中有转向柱锁的故障，检查转向柱锁后发现柱锁无法解锁，修复该异常后车辆可以正常启动，恢复正常。但根据之前反馈车辆仪表灯全亮的故障现象，判断为can网络故障有异常。建议进一步试车并检修该故障。
韩玉锋
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通电后所有所有仪表盘灯亮再熄灭，但发动机故障灯和机油灯没有熄灭，一直亮着！点火之后才熄灭，这是怎么回事呢？！求指教！
彭帅
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