正时链条可靠性高，通常在15万公里以内使用。理论上，时机链可以终身免维护。实际使用时，正时链条也会发生一定的磨损和伸长。通常，正时链条伸长时会发出异常噪音。这样张紧器也不怎么起作用。继续跑下去容易掉牙，然后点火正时错误，发动机油耗下降，动力下降。发动机链条伸出，发动机晃动，无力，点火时间不正确。

对所有发动机来说，同步带绝对不能发生跳齿或断裂。出现跳齿现象时，发动机不能正常工作，怠速不稳定，加速不良，不能上车。如果同步带断裂，发动机会立即熄火，多阀发动机会使活塞弯曲顶阀，严重损坏整个发动机。

橡胶同步带随着发动机运行时间的延长，皮带及其他附件如张紧轮、张紧器、水泵等磨损或老化。因此，安装有同步带的发动机，厂家有严格的要求，在规定的周期内定期更换同步带和附件。

用大强度钢材制成的正时链条可以解决这个问题，众所周知，金属的强度远大于橡胶，从而大大降低了变形程度，出现跳齿和断裂现象的概率也很小。

对于发动机等精密仪器，由于各机械组成部分具有严格的技术和技术指标，在整个装配过程中对操作质量要求很高。正时链条作为汽车核心部分不可缺少的组成部分，当然也同样具有一定的组装难度。一些发动机有几个明显的标记，以确保精度并降低安装难度。